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龙图腾网获悉广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请的专利一种动力电池交流加热电路及电动汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115566324B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211346592.3，技术领域涉及：H01M10/615；该发明授权一种动力电池交流加热电路及电动汽车是由夏铸亮;汪广;甘茂鹏;黄文旭;贾基升设计研发完成，并于2022-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动力电池交流加热电路及电动汽车在说明书摘要公布了：本申请实施例提供一种动力电池交流加热电路及电动汽车，包括：三相电机；三相逆变电路，三相逆变电路的每相逆变电路的中点分别和三相电机的一相连接；第一电池电路和第二电池电路，第一电池电路、第二电池电路分别和三相逆变电路并联；第一电池电路由第一储能器件和变压器的第一副边串联而成；第二电池电路包括：第二储能器件和变压器的第二副边串联而成；第一副边的第一端和第一储能器件连接；第二副边的第一端和第二储能器件连接；第一副边的第一端和第二副边的第一端为异名端；第一副边的绕制匝数和第二副边的绕制匝数相同；第一储能器件和或第二储能器件为电池组。电池包整体对外电压不会被交流电影响，避免直流母线上的用电设备受到影响。

本发明授权一种动力电池交流加热电路及电动汽车在权利要求书中公布了：1.一种动力电池交流加热电路，其特征在于，包括： 三相电机； 三相逆变电路，所述三相逆变电路的每相逆变电路的中点分别和所述三相电机的一相连接； 第一电池电路和第二电池电路，所述第一电池电路、所述第二电池电路分别和所述三相逆变电路并联； 所述第一电池电路由第一储能器件和变压器的第一副边串联而成； 所述第二电池电路由第二储能器件和变压器的第二副边串联而成； 所述第一副边的第一端和所述第一储能器件连接； 所述第二副边的第一端和所述第二储能器件连接； 所述第一副边的第一端和所述第二副边的第一端为异名端； 所述第一副边的绕制匝数和所述第二副边的绕制匝数相同； 所述第一储能器件和或所述第二储能器件为电池组； 所述变压器的原边的第一端和直流母线连接，所述变压器的原边的第二端和所述电机的中性点连接，所述原边的绕制匝数大于所述第一副边的绕制匝数和所述第二副边的绕制匝数； 所述三相逆变电路并联于母线，所述三相逆变电路中每一相的逆变电路包括串联的上开关模块和下开关模块，其中，每一个开关模块并联一个二极管。

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