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龙图腾网获悉广东文灿铸造研究院有限公司申请的专利一种用于汽车变速箱壳体的压铸模具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN219378919U8 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202222928169.6，技术领域涉及：B22D17/20；该实用新型一种用于汽车变速箱壳体的压铸模具是由高军民;丁礼庚;曹浩鹏;曾培奔设计研发完成，并于2022-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于汽车变速箱壳体的压铸模具在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车零部件制造领域，并公开了一种用于汽车变速箱壳体的压铸模具；当模具型腔内的铝液冷却形成半固态状的铸件时，挤压驱动机构通过推杆带动压头伸向铸件的表面，压头逐渐挤压铸件的表面，不仅逐渐挤压形成螺纹孔位，还将该挤压点附近的气体被引导至螺纹孔位，从而减少铸件表面气孔的产生，提高汽车变速箱壳体的表面光滑度。

本实用新型一种用于汽车变速箱壳体的压铸模具在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车变速箱壳体的压铸模具，包括动模架、定模架、设置在动模架上的动模芯、设置在定模架上的定模芯、用于对汽车变速箱壳体侧部抽芯成型的第一抽芯机构、第二抽芯机构、第三抽芯机构、第四抽芯机构，所述第一抽芯机构包括第一抽芯滑座、固设在第一抽芯滑座背部的第一导向滑座，用于驱动第一抽芯滑座和第一导向滑座同步移动的第一驱动机构；所述第二抽芯机构包括第二抽芯滑座、固设在第二抽芯滑座背部的第二导向滑座，用于驱动第二抽芯滑座和第二导向滑座同步移动的第二驱动机构；所述第三抽芯机构包括第三抽芯滑座、固设在第三抽芯滑座背部的第三导向滑座，用于驱动第三抽芯滑座和第三导向滑座同步移动的第三驱动机构；所述第四抽芯机构包括第四抽芯滑座、固设在第四抽芯滑座背部的第四导向滑座，用于驱动第四抽芯滑座和第四导向滑座同步移动的第四驱动机构；所述定模芯、动模芯、第一抽芯滑座、第二抽芯滑座、第三抽芯滑座以及第四抽芯滑座组合形成模具型腔，所述定模芯上设置有浇铸口，其特征在于，所述第一抽芯滑座和第一导向滑座的内部设置有沿第一抽芯滑座移动方向延伸的套筒、设置在套筒内并可相对套筒滑动的推杆，所述推杆的一端与压头连接，另一端通过传动部件与挤压驱动机构连接，所述挤压驱动机构通过推杆带动压头伸出套筒，所述压头用于挤压半固化的铸件形成螺纹孔位并且引导螺纹孔位周围的气泡汇聚至螺纹孔位中，所述压头缩回套筒时，所述压头与模具型腔内壁齐平。

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