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龙图腾网获悉中国核电工程有限公司;青岛至善控制技术有限公司申请的专利一种柴油机电子调速系统时间常数的标定系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115356911B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210916229.4，技术领域涉及：G05B11/42；该发明授权一种柴油机电子调速系统时间常数的标定系统及方法是由梁慧茹;刘友;李保柱;马修真;王少华;丁亮;冯素梅;王昕宇;梁毅;王超;汪晨辉;张志成;姚立珊设计研发完成，并于2022-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种柴油机电子调速系统时间常数的标定系统及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种柴油机电子调速系统时间常数的标定系统及方法，该系统包括：驱动电流传感器，用于获取驱动电流的实时数据；齿条位移传感器，用于获取齿条位移的实时数据；气缸燃气压力传感器，用于采集气缸内的燃气压力变化，获取单缸功率计算的示功图数据；高压油管压力传感器，用于获取燃油压力的实时数据；驱动电流传感器、齿条位移传感器、气缸燃气压力传感器、高压油管压力传感器与同步数据采集单元连接，通过分析各信号数据的相位差，确定电子调速系统的传递函数及时间常数。本发明能够快速获取调速系统的时间常数，不依赖柴油机的结构参数数据，为柴油机调速系统PID控制参数的现场整定提供有效的技术手段，为柴油机的稳定运行提供保障。

本发明授权一种柴油机电子调速系统时间常数的标定系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种柴油机电子调速系统时间常数的标定系统，其特征在于，包括： 驱动电流传感器，与电子调速器控制器的驱动单元输出连接，获取驱动电流的实时数据； 齿条位移传感器，与柴油机油泵齿条连接，获取齿条位移的实时数据； 气缸燃气压力传感器，与柴油机气缸的燃烧室部件连接，采集气缸内的燃气压力变化，获取单缸功率计算的示功图数据； 高压油管压力传感器，与高压油管连接，获取燃油压力的实时数据； 所述驱动电流传感器、齿条位移传感器、气缸燃气压力传感器、高压油管压力传感器分别与同步数据采集单元连接，同步数据采集单元按时间同步采集各传感器的输入信号数据； 根据驱动电流传感器的信号数据与齿条位移传感器的信号数据，确定齿条位移相对驱动电流的相位滞后，标定执行器传递函数，所述驱动电流传感器的信号数据作为时间常数标定基准输入信号，作为执行器传递函数的直接输入，所述齿条位移传感器的信号数据作为执行器传递函数的函数输出；根据齿条位移传感器的信号数据与高压油管压力传感器的信号数据，确定高压油管压力相对齿条位移的相位滞后，标定高压油泵传递函数，所述齿条位移传感器的信号数据作为高压油泵传递函数的直接输入，所述高压油管压力传感器的信号数据作为高压油泵传递函数的函数输出；根据高压油管压力传感器的信号数据与气缸燃气压力传感器的信号数据，确定单缸功率变化相对高压油管压力的相位滞后，标定气缸单元传递函数，所述高压油管压力传感器的信号数据作为气缸单元传递函数的直接输入，所述气缸燃气压力传感器的信号数据作为气缸单元传递函数的函数输出；通过分析各信号数据的相位差，确定电子调速系统的传递函数及时间常数τ＝τ1+τ2+τ3， 其中，τ1为执行器传递函数的时间常数，τ2为高压油泵传递函数的时间常数，τ3气缸单元传递函数的时间常数。

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