浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司江一亨获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利一种钣金件总成焊接回弹关键因子的查找方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114792062B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210399860.1，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种钣金件总成焊接回弹关键因子的查找方法和装置是由江一亨;杨贵林;于兴林;宗晓亮;姚勇铭;李晓红;朱利梅;沈文杰设计研发完成，并于2022-04-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种钣金件总成焊接回弹关键因子的查找方法和装置在说明书摘要公布了：本申请实施例公开了一种钣金件总成焊接回弹关键因子的查找方法和装置，该方法包括：建立关于钣金件总成的理论数据模型；获取钣金件的整车坐标拟合数据；将所述整车坐标拟合数据导入所述理论数据模型中，在所述理论数据模型中获取钣金件总成的焊接实际偏差；重置所述焊接实际偏差，计算回弹量；根据所述回弹量以及预设的贡献比方程计算贡献比；对所述贡献比进行排序，获取钣金件总成焊接回弹关键因子。通过该实施例方案，能够快速、准确地找到引起钣金件焊接总成回弹的关键因子，减少了实验匹配次数，节约了时间和资源。
本发明授权一种钣金件总成焊接回弹关键因子的查找方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种钣金件总成焊接回弹关键因子的查找方法，其特征在于，所述方法包括： 建立关于钣金件总成的理论数据模型； 获取钣金件的整车坐标拟合数据； 将所述整车坐标拟合数据导入所述理论数据模型中，在所述理论数据模型中获取钣金件总成的焊接实际偏差；焊接实际偏差包括：所述钣金件与夹具之间的第一偏差，以及钣金件匹配面节点之间的第二偏差； 重置所述焊接实际偏差，计算回弹量； 根据所述回弹量以及预设的贡献比方程计算贡献比； 对所述贡献比进行排序，获取钣金件总成焊接回弹关键因子； 所述重置所述焊接实际偏差，计算回弹量，包括： 将有限元节点对应的每一处实际偏差重置为0，并根据预设计算式计算该处实际偏差对应的回弹量，包括： 将所述有限元节点对应的每一处第一偏差重置为0，并根据第一预设计算式计算该处第一偏差对应的第一回弹量； 将所述有限元节点对应的每一处第二偏差重置为0，并根据第二预设计算式计算该处第二偏差对应的第二回弹量。
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