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龙图腾网获悉北京铁科英迈技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所申请的专利一种钢轨损伤检测方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114463289B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210059838.2，技术领域涉及：G06T7/00；该发明授权一种钢轨损伤检测方法及装置是由宋浩然;杜馨瑜;邓岳;戴鹏;李洪珏;程雨;顾子晨;王胜春;刘国跃设计研发完成，并于2022-01-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢轨损伤检测方法及装置在说明书摘要公布了：本文涉及钢轨损伤检测领域，提供了一种钢轨损伤检测方法及装置，其中，方法包括获取待检测钢轨图像；构建输入数据，其中，输入数据包括待检测钢轨图像及各钢轨损伤类别的支持图像，支持图像为已标注损伤类别及损伤位置的图像；输入输入数据至钢轨损伤检测模型中，得到损伤类别及损伤位置；钢轨损伤检测模型用于在待检测钢轨损伤图像中融合待检测钢轨损伤图像与支持图像之间的特征相似度，得到聚合特征图，识别聚合特征图得到损伤类别及损伤位置。本文能够提高损伤类别检测精度，降低钢轨损伤检测模型对可忽略损伤的检测灵敏度。

本发明授权一种钢轨损伤检测方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种钢轨损伤检测方法，其特征在于，包括： 获取待检测钢轨图像； 构建输入数据，其中，所述输入数据包括待检测钢轨图像及各钢轨损伤类别的支持图像，所述支持图像为已标注损伤类别及损伤位置的图像； 输入所述输入数据至钢轨损伤检测模型中，得到损伤类别及损伤位置； 其中，所述钢轨损伤检测模型用于确定聚合特征图，识别所述聚合特征图得到损伤类别及损伤位置； 其中，所述聚合特征图确定过程，包括： 从待检测钢轨损伤图像中提取查询特征图及从每一支持图像中提取一支持特征图； 对查询特征图进行编码处理，得到查询值特征图及查询键特征图； 对多个支持特征图进行编码处理，得到支持值特征图及支持键特征图； 对查询键特征图及支持键特征图分别进行线性变换，并对变换后的特征图进行乘积处理，得到关系相似度的键特征图； 对关系相似度的键特征图进行归一化处理，将归一化后的特征图与支持值特征图进行相乘处理，得到加权后的支持值特征图； 对查询值特征图与加权后的支持值特征图进行拼接处理，得到聚合特征图； 其中，所述查询值特征图的第一维为查询特征图的宽和高的乘积，所述查询值特征图的第二维为减半后的通道数； 所述支持值特征图的第一维为支持特征图个数、宽和高的乘积，所述支持值特征图的第二维为减半后的通道数； 所述查询键特征图的第一维为查询特征图的宽和高的乘积，所述查询键特征图的第二维为18的通道数； 所述支持键特征图的第一维为18的通道数，所述支持键特征图的第二维为支持特征图的个数、宽和高的乘积。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人北京铁科英迈技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所，其通讯地址为：100081 北京市海淀区大柳树路2号主楼12层；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。