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龙图腾网获悉北京新能源汽车股份有限公司申请的专利一种电机缺相故障检测方法、装置和设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114675178B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111376423.X，技术领域涉及：G01R31/34；该发明授权一种电机缺相故障检测方法、装置和设备是由陈焕龙;赵贺雪设计研发完成，并于2021-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电机缺相故障检测方法、装置和设备在说明书摘要公布了：本发明提供了一种电机缺相故障检测方法、装置和设备，所述电机缺相故障检测方法，包括：在车辆处于高压上电的情况下，向所述车辆的驱动电机中的第一目标相输入脉冲电压；根据所述驱动电机的三个目标相中至少一个目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果；其中，所述至少一个目标相包括所述第一目标相。本发明方案，通过在车辆处于上电状态的情况下，向车辆的驱动电机中的第一目标相输入脉冲电压，根据驱动电机的三个目标相中至少一个目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果，也就是确定驱动电机是否出现缺相故障，可以达到及时检测出电机缺相故障的目的，提升驾驶安全性。

本发明授权一种电机缺相故障检测方法、装置和设备在权利要求书中公布了：1.一种电机缺相故障检测方法，其特征在于，包括： 在车辆处于高压上电的情况下，向所述车辆的驱动电机中的第一目标相输入脉冲电压； 根据所述驱动电机的三个目标相中至少一个目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果；其中，所述至少一个目标相包括所述第一目标相； 其中，根据所述驱动电机的三个目标相中至少一个目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果，包括： 在所述第一目标相反馈电流，且第二目标相反馈电流的情况下，根据第三目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果；其中，所述至少一个目标相还包括所述第二目标相和所述第三目标相； 其中，根据所述第三目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果，包括： 在所述第三目标相反馈电流的情况下，确定所述缺相故障检测结果为未产生缺相故障； 在所述第三目标相未反馈电流的情况下，确定所述缺相故障检测结果为第三目标相缺相故障； 其中，根据所述驱动电机的三个目标相中至少一个目标相反馈的电流，确定所述驱动电机的缺相故障检测结果，包括： 在所述第一目标相反馈电流，且第二目标相未反馈电流的情况下，确定所述缺相故障检测结果为第二目标相缺相故障； 其中，所述第一目标相为U相，所述第二目标相为V相，所述第三目标相为W相。

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