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龙图腾网获悉赛峰航空器发动机申请的专利用于航空器发动机润滑泵的致动系统及相关的航空器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115380455B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180027006.6，技术领域涉及：H02K7/20；该发明授权用于航空器发动机润滑泵的致动系统及相关的航空器是由尼古拉·伯特兰·乔治·德·布洛瓦设计研发完成，并于2021-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于航空器发动机润滑泵的致动系统及相关的航空器在说明书摘要公布了：本发明涉及一种致动系统4，包括：‑发电旋转电机6，包括第一定子14，包括至少一个输出定子绕组16；‑驱动旋转电机8，包括旨在致动润滑泵2的第二转子18，和包括至少一个输入定子绕组22的第二定子20；‑开关阵列11，被电连接到至少一个输出定子绕组和至少一个输入定子绕组，用于根据开关阵列的状态，将它们彼此电连接在一起或将它们彼此断开；以及‑控制装置10，被配置为根据控制信号的状态，控制开关阵列，以便将至少一个输出定子绕组和至少一个输入定子绕组电连接或不连接在一起。

本发明授权用于航空器发动机润滑泵的致动系统及相关的航空器在权利要求书中公布了：1.一种用于航空器发动机的润滑泵2的致动系统4，所述致动系统包括发电机旋转电机6、驱动旋转电机8、控制装置10和开关矩阵11， 所述发电机旋转电机6包括第一转子12和第一定子14，所述第一转子12旨在被机械地联接至形成传动轴的发动机的轴，所述第一定子14包括至少一个输出定子绕组16， 所述驱动旋转电机8包括第二转子18和第二定子20，所述第二转子18旨在被机械地联接至润滑泵2用于其致动，所述第二定子20包括至少一个输入定子绕组22， 所述开关矩阵11一方面被电连接到至少一个输出定子绕组16，另一方面被电连接到至少一个输入定子绕组22，以根据开关矩阵11的状态，将至少一个输出定子绕组16和至少一个输入定子绕组22彼此电连接或断开， 所述控制装置10被配置为根据控制信号的状态，控制开关矩阵11，以将至少一个输出定子绕组16和至少一个输入定子绕组22彼此电连接或者不电连接， 所述控制装置10还被配置为根据发电机旋转电机6的第一转子12的旋转方向，控制开关矩阵，以将至少一个输出定子绕组16和至少一个输入定子绕组22彼此连接，使得第二转子18的旋转方向保持不变，而不管发电机旋转电机6的第一转子12被驱动旋转的方向如何。

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