东风越野车有限公司薛琼获国家专利权
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龙图腾网获悉东风越野车有限公司申请的专利一种多轴车辆用集成式电子驻车系统及其驻车方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112590745B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011536972.4,技术领域涉及:B60T13/74;该发明授权一种多轴车辆用集成式电子驻车系统及其驻车方法是由薛琼;吴颜翔;周贝;侯鹏伟;牟柳设计研发完成,并于2020-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多轴车辆用集成式电子驻车系统及其驻车方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种多轴车辆用集成式电子驻车系统,包括驻车控制器、紧急解除控制器,所述驻车控制器与整车CAN总线、EPB开关以及各轴驻车驱动电机相连,所述紧急解除控制器与紧急释放开关、各轴驻车驱动电机相连;所述驻车控制器包括多个电源控制模块,每个电源控制模块控制两个预驱模块,每个预驱模块控制两个不同轴上的驻车驱动电机,实现对各轴驻车电机进行交叉控制,所述紧急解除控制器包括多个继电模块,每个继电模块控制两个不同轴上的驻车驱动电机;驻车控制器内集成多个控制模块,分别独立对多轴的多个驻车制动器电机实施交叉控制,让车辆各轴同时参与驻车,实现多轴协调动作,通过紧急解除控制器,实现驻车紧急解除,确保车辆正常行驶。
本发明授权一种多轴车辆用集成式电子驻车系统及其驻车方法在权利要求书中公布了:1.一种多轴车辆用集成式电子驻车系统,其特征在于:包括驻车控制器1、紧急解除控制器2,所述驻车控制器1与整车CAN总线、EPB开关以及各轴驻车驱动电机相连,所述紧急解除控制器2与紧急解除按钮R、各轴驻车驱动电机相连; 所述驻车控制器1包括多个电源控制模块,每个电源控制模块控制两个预驱模块,每个预驱模块控制两个不同轴上的驻车驱动电机,实现对各轴驻车电机进行交叉控制; 所述紧急解除控制器2包括多个继电器模块,每个继电器模块控制两个不同轴上的驻车驱动电机,所述电源控制模块有4个,分别是电源控制模块P1、电源控制模块P2、电源控制模块P3及电源控制模块P4;所述电源控制模块P1所控预驱模块M1、预驱模块M2,分别控制I轴驻车电机G1和II轴驻车电机G3;所述电源控制模块P2所控预驱模块M5、预驱模块M6,分别控制III轴驻车电机G5和IV轴驻车电机G7;所述电源控制模块P3所控预驱模块M3、预驱模块M4,分别控制I轴驻车电机G2和II轴驻车电机G4;所述电源控制模块P4所控预驱模块M7、预驱模块M8,分别控制III轴驻车电机G6和IV轴驻车电机G8;当驻车控制器1部分失效或完全失效时,按下紧急解除按钮R,继电器模块控制车辆电源直接给驻车电机G1-G8供电,实现驻车紧急解除;在紧急解除后,拉起或解除EPB开关,不影响驻车控制器(1)中剩余正常模块的正常拉起和释放; 所述继电器模块有四个,分别是继电器模块K1、继电器模块K2、继电器模块K3及继电器模块K4;继电器模块K1控制I轴驻车电机G2和II轴驻车电机G4;继电器模块K2分别控制III轴驻车电机G6和IV轴驻车电机G8;继电器模块K3分别控制I轴驻车电机G1和II轴驻车电机G3;继电器模块K4分别控制III轴驻车电机G5和IV轴驻车电机G7。
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