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龙图腾网获悉宝马股份公司申请的专利用于检查电池单体监控单元的方法和检查设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114616477B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080076395.7，技术领域涉及：G01R31/3842；该发明授权用于检查电池单体监控单元的方法和检查设备是由A·谢夫勒;S·罗特;B·赖斯设计研发完成，并于2020-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于检查电池单体监控单元的方法和检查设备在说明书摘要公布了：一种用于检查电池单体监控单元CSC的方法，其中，在电池单体监控单元CSC的电池单体电压接头ZSA‑i上施加相应的电池单体电压Uz‑i，然后在处于运行中的电池单体监控单元CSC上测量：是否相应的电流Imess流经至少一个电池单体电压接头ZSA‑i，并且如果是这种情况，则输出故障通知。检查设备1用于检查电池单体监控单元CSC并且具有至少一个电流测量装置4，其用于测量电池单体监控单元CSC的电池单体电压接头ZSA‑i上的电流Imess，其中，检查设备1被设置用于执行该方法。本发明尤其可以有利地应用于车辆、尤其电动车辆的电池单体监控单元的检查。

本发明授权用于检查电池单体监控单元的方法和检查设备在权利要求书中公布了：1.一种用于检查电池单体监控单元（CSC）的方法，其中， -将相应的电池单体电压（Uz-i）施加到所述电池单体监控单元（CSC）的电池单体电压接头（ZSA-i）上，并且 -在处于运行中的电池单体监控单元（CSC）上测量：是否在至少一个电池单体电压接头（ZSA-i）上流过相应的电流（Imess），并且如果是这种情况，则 -输出故障通知， 其中，为了测量电流（Imess），将电流测量装置（4）不中断地中间接入到通向相应的电池单体电压接头（ZSA-i）的电流线路（L+）中， 其中，为了将电流测量装置（4）中间接入到所述电流线路（L+）中， -首先将所述电流测量装置（4）并联连接到所述电流线路（L+）上，并且然后 -断开所述电流线路（L+）的与所述电流测量装置（4）的接头并联的支路， 其中，被设置用于执行该方法的检查设备对于每个待监控的电池单体电压接头（ZSA-i）具有： -第一开关（R1），所述第一开关的第一接头（K1）与所述电流线路（L+）连接，并且所述第一开关的第二接头（K2）与所述电流测量装置（4）的第一接头连接， -以转接开关形式的第二开关（R2），所述第二开关的中间接头（COM）和第一接触接头（L1）与所述电流线路（L+）连接，所述第二开关的第一接触接头（L1）与所述第一开关（R1）的第一接头（K1）连接，并且所述第二开关的第二接触接头（L2）与所述电流测量装置（4）的第二接头连接，以及 -第三开关（R3），所述第三开关在所述第二开关（R2）的中间接头（COM）和第一接触接头（L1）之间中间接入到所述电流线路（L+）中， 其中，为了测量电流（Imess）， -首先将所述第一开关（R1）导通并且将所述第二开关（R2）的中间接头（COM）与所述第二开关的第二接触接头（L2）连接，并且 -然后将所述第三开关（R3）在所述第二开关（R2）的中间接头（COM）和第一接触接头（L1）之间断开。

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