浙江大学昆山创新中心胡文波获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江大学昆山创新中心申请的专利并联式轮边减速机检测装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111521393B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010588813.2，技术领域涉及：G01M13/025；该发明授权并联式轮边减速机检测装置是由胡文波;张慧明;张振兴;吴俊峰设计研发完成，并于2020-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本并联式轮边减速机检测装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种并联式轮边减速机检测装置，其包括：第一检测单元以及与第一检测单元联用的第二检测单元，第一检测单元和第二检测单元之间通过固定架相连接；固定架包括：第一架体、第二架体以及连接第一、第二架体且限定第一、第二架体之间装配间距的连接组件，第一检测单元由第一架体安装固定，第二检测单元由第二架体安装固定，任一检测单元包括：伺服电机和轮毂。本发明可实现检测减速机的空载扭矩和额定负载下噪音，通过两台轮边减速机并联安装检测，实现模拟负载测试，同时调整中心距，可空载测试噪音和空载扭矩，解决了减速机生产和测试过程中应用场景困难和复杂的技术瓶颈。
本发明授权并联式轮边减速机检测装置在权利要求书中公布了：1.一种并联式轮边减速机检测装置，其特征在于，所述并联式轮边减速机检测装置包括：第一检测单元以及与所述第一检测单元联用的第二检测单元，所述第一检测单元和第二检测单元之间通过固定架相连接； 所述固定架包括：第一架体、第二架体以及连接所述第一、第二架体且限定所述第一、第二架体之间装配间距的连接组件，所述第一检测单元由所述第一架体安装固定，所述第二检测单元由第二架体安装固定，任一检测单元包括：伺服电机和轮毂，所述伺服电机能够与被测试的轮边减速机传动连接，所述轮毂能够由被所述伺服电机驱动的轮边减速机驱动进行枢转； 所述第一检测单元和第二检测单元之间的中心距由所述第一、第二架体之间的装配间距进行调节。
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