广州市卓航信息科技有限公司郑文礼获国家专利权
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龙图腾网获悉广州市卓航信息科技有限公司申请的专利一种基于人工智能的智能交通监控系统的数据处理系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120236412B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510707852.2,技术领域涉及:G08G1/08;该发明授权一种基于人工智能的智能交通监控系统的数据处理系统是由郑文礼;宋蒲龙;张绍伟;宁洛兰;崔永普;关美慈设计研发完成,并于2025-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于人工智能的智能交通监控系统的数据处理系统在说明书摘要公布了:本发明涉及智能交通监控技术领域,且公开了一种基于人工智能的智能交通监控系统的数据处理系统,包括:采集信号调控路口上所有侯行车辆的信息,所述信息包括历史违章记录和侯行位置;基于所述信息预测每辆侯行车辆的行驶风险率,根据行驶风险率标识不同通行方向的危险车辆和安全车辆,预测侯行车辆在信号调控路口的通行速度,根据侯行位置计算通过信号调控路口的通行时长;在固定信号周期内,基于直行和左转的危险车辆分布,动态调控绿灯时长;限行右转的危险车辆,减少相邻车道上危险车辆并列行驶的风险,计算相邻车道上危险车辆并列行驶的风险,基于设定的并列风险阈值,限行右转的危险车辆,减少危险车辆带来的交通冲突。
本发明授权一种基于人工智能的智能交通监控系统的数据处理系统在权利要求书中公布了:1.一种基于人工智能的智能交通监控系统的数据处理系统,其特征在于,包括: 动态车辆信息采集模块,用于采集信号调控路口上所有侯行车辆的信息,所述信息包括历史违章记录和侯行位置; 智能风险分类模块,用于基于所述信息预测每辆侯行车辆的行驶风险率,并根据行驶风险率标识不同通行方向的危险车辆和安全车辆; 所述通行方向分别为直行、左转和右转; 通行时长预测模块,用于预测侯行车辆在信号调控路口的通行速度,根据侯行位置计算通过信号调控路口的通行时长; 绿灯时长动态调控模块,用于在固定信号周期内,基于直行和左转的危险车辆分布,动态调控绿灯时长; 右转车流限行控制模块,用于限行右转的危险车辆,减少相邻车道上危险车辆并列行驶的风险,具体包括: 当直行的侯行车辆通过信号调控路口后,右转的侯行车辆和所述直行的侯行车辆在相邻车道行驶; 计算相邻车道上危险车辆并列行驶的风险,并基于设定的并列风险阈值,限行右转的危险车辆。
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