广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司翟冠华获国家专利权
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龙图腾网获悉广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司申请的专利紧急刹车过流故障判断方法、系统、装置及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119261845B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411522390.9，技术领域涉及：B60T17/22；该发明授权紧急刹车过流故障判断方法、系统、装置及存储介质是由翟冠华;杨远生;张雪;杨旸;陈泽雄设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本紧急刹车过流故障判断方法、系统、装置及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了紧急刹车过流故障判断方法、系统、装置及存储介质，包括：响应于刹车控制操作，获取当前车辆的第一电机转速变化曲线，并根据电机转速变化率判断第一电机转速变化曲线是否正常；当第一电机转速变化曲线异常，对第一电机转速变化曲线进行滤波处理，得到第二电机转速变化曲线；根据第二电机转速变化曲线确定反馈调节参数，并根据反馈调节参数确定电机的直轴电压和交轴电压；根据直轴电压和交轴电压确定电机的母线电流，并根据母线电流判断当前车辆是否存在过流故障。本发明提高了车辆故障上报的准确性和用户的乘车体验，可广泛应用于车辆控制技术领域。
本发明授权紧急刹车过流故障判断方法、系统、装置及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种紧急刹车过流故障判断方法，其特征在于，包括以下步骤： 响应于刹车控制操作，获取当前车辆的第一电机转速变化曲线，并根据电机转速变化率判断所述第一电机转速变化曲线是否正常； 当所述第一电机转速变化曲线异常，对所述第一电机转速变化曲线进行滤波处理，得到第二电机转速变化曲线； 根据所述第二电机转速变化曲线确定反馈调节参数，并根据所述反馈调节参数确定电机的直轴电压和交轴电压； 根据所述直轴电压和所述交轴电压确定所述电机的母线电流，并根据所述母线电流判断所述当前车辆是否存在过流故障。
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