合肥倍豪海洋装备技术有限公司;上海倍豪船舶科技有限公司;上海倍豪智海船用推进器有限公司朱孟冬获国家专利权
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龙图腾网获悉合肥倍豪海洋装备技术有限公司;上海倍豪船舶科技有限公司;上海倍豪智海船用推进器有限公司申请的专利一种全回转舵桨输入轴用密封结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223344673U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422597488.2,技术领域涉及:F16J15/3208;该实用新型一种全回转舵桨输入轴用密封结构是由朱孟冬;郭剑;张燕;裴敏;吴朝伟设计研发完成,并于2024-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种全回转舵桨输入轴用密封结构在说明书摘要公布了:本实用新型涉及全回转舵桨输入轴技术领域,公开了一种全回转舵桨输入轴用密封结构,包括上齿轮箱壳体,输入轴的一端外部有输入轴衬套,输入轴衬套的外部设置有输入轴密封座,输入轴密封座的内部设置有第一输入轴密封圈和第二输入轴密封圈,第一输入轴密封圈和第二输入轴密封圈之间设置有隔环,隔环的一端通过油槽与输入轴密封管接头连接,输入轴密封管接头通过油管与重力油箱连接,通过设置重力油箱,将原来的喷油润滑改为了浸油润滑,改善了密封圈的工作条件,延长了密封圈的使用寿命,同时由单道密封圈改为双道密封圈,降低了密封失效的风险,减少了对环境的污染,维修方便,缩短了维修周期,减少了因维修而造成的经济损失。
本实用新型一种全回转舵桨输入轴用密封结构在权利要求书中公布了:1.一种全回转舵桨输入轴用密封结构,包括上齿轮箱壳体(1),其特征在于,所述上齿轮箱壳体(1)的内部设置有调心滚子轴承(2),调心滚子轴承(2)固定着输入轴(3),所述输入轴(3)的一端外部有输入轴衬套(4),所述输入轴衬套(4)的外部设置有输入轴密封座(6),所述输入轴密封座(6)的通过螺栓与上齿轮箱壳体(1)的固定式连接,所述输入轴密封座(6)的内部设置有第一输入轴密封圈(7)和第二输入轴密封圈(11),所述第一输入轴密封圈(7)和第二输入轴密封圈(11)之间设置有隔环(12),所述隔环(12)的一端通过油槽与输入轴密封管接头(14)连接,所述输入轴密封管接头(14)通过油管与重力油箱(15)连接,所述输入轴衬套(4)的一端设置有锁紧螺母(9)。
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