中国航发沈阳发动机研究所潘鑫峰获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种并联TBCC发动机燃油供给系统及其控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119267031B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411373271.1,技术领域涉及:F02K7/16;该发明授权一种并联TBCC发动机燃油供给系统及其控制方法是由潘鑫峰;韩佳;于学明;徐磊;郭帅帆设计研发完成,并于2024-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种并联TBCC发动机燃油供给系统及其控制方法在说明书摘要公布了:本申请属于并联TBCC发动机燃油供给方案设计技术领域,具体涉及一种并联TBCC发动机燃油供给系统及其控制方法,对加力燃油泵、冲压燃油泵进行一体化设计,省去了一套冲压燃油泵及驱动冲压燃油泵的冲压空气涡轮,降低了并联TBCC发动机燃油供给系统成附件数量,降低系统的复杂度和重量,可很好的克服飞行马赫数为2‑3.5时推阻平衡问题。
本发明授权一种并联TBCC发动机燃油供给系统及其控制方法在权利要求书中公布了:1.一种并联TBCC发动机燃油供给系统,其特征在于,包括发动机附件机匣、主燃燃油泵、飞机附件机匣、冲压空气涡轮、加力冲压燃油泵; 主燃燃油泵用以为涡轮发动机主燃烧室供油,加力冲压燃油泵用以为涡轮发动机加力燃烧室、冲压发动机供油; 发动机附件机匣连接在涡轮发动机上,主燃燃油泵连接在发动机附件机匣上,发动机附件机匣能够自涡轮发动机上提取功率,驱动主燃燃油泵工作; 飞机附件机匣通过离合器连接发动机附件机匣,加力冲压燃油泵连接在飞机附件机匣上,离合器连接时,飞机附件机匣能够自发动机附件机匣上提取功率驱动加力冲压燃油泵工作; 冲压空气涡轮连接在飞机附件机匣上,能够自冲压发动机进气道后引高压气体进行工作,驱动飞机附件机匣,进而驱动加力冲压燃油泵工作。
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