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龙图腾网获悉中国铁路设计集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司申请的专利一种钢桁梁精细建模方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119416299B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411329214.3，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种钢桁梁精细建模方法及系统是由苏伟;刘龙;李艳;王雨权;杨智慧;廖立坚;马广;邓江涛;张悦;周岳武;季伟强;宋威;张素杰;霍智超;车文惠;冯志曦设计研发完成，并于2024-09-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢桁梁精细建模方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种钢桁梁精细建模方法及系统，遍历主桁数据库，通过每条数据包含的子杆件截面号的正负关系、节点号的正负关系判断杆件类型，基于杆件连接形式、焊接错缝形式构建主桁杆件模型；遍历桥面系数据库，构建桥面系模型；遍历联结系数据库，构建联结系杆件模型；其系统包括数据提取模块、主桁杆件建模模块、桥面系建模模块、联结系杆件建模模块。本发明实现钢桁梁内部构件施工图精度的建模，保证了成图质量和工程量计算的准确性，解决了钢桁梁杆件繁多、构造细节多变导致出图算量工作量大的问题。本发明采用数字化设计理念，通过参数变化修改设计模型，所见即所得，使钢桁梁设计更直观，同时大幅提升设计效率，能更好地保证设计品质。

本发明授权一种钢桁梁精细建模方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种钢桁梁精细建模方法，其特征在于：包括以下步骤： A.遍历主桁数据库，通过每条数据包含的子杆件截面号的正负关系、节点号的正负关系判断杆件类型，基于杆件连接形式、焊接错缝形式构建主桁杆件模型； B.遍历桥面系数据库，构建桥面系模型； C.遍历联结系数据库，构建联结系杆件模型； 步骤A中判断杆件类型，具体过程如下： a11.子杆件a截面号0、子杆件b截面号0、子杆件c截面号=0、节点a号0，节点b号=0表示仅有1个节点a的杆件； a12.子杆件a截面号0、子杆件b截面号0、子杆件c截面号=0、节点a号0，节点b号=0表示1段子杆件a及1个节点a组成的非端部杆件； a13.子杆件a截面号0、子杆件b截面号0、子杆件c截面号=0、节点a号0，节点b号=0表示1个节点a及1段子杆件b组成的非端部杆件； a14.子杆件a截面号0、子杆件b截面号=0、子杆件c截面号=0、节点a号0，节点b号=0表示1段子杆件a及1个节点a组成的端部杆件； a15.子杆件a截面号=0、子杆件b截面号0、子杆件c截面号=0、节点a号0，节点b号=0表示1个节点a及1段子杆件b组成的端部杆件； a16.子杆件a截面号0、子杆件b截面号0、子杆件c截面号0、节点a号0，节点b号0表示1个节点a及1段子杆件b及1个节点b组成的杆件； a17.子杆件a截面号0、子杆件b截面号0、子杆件c截面号=0、节点a号0，节点b号=0表示1段子杆件a及1个节点a及1段子杆件b组成的杆件； a18.子杆件a截面号=0、子杆件b截面号0、子杆件c截面号=0、节点a号0，节点b号0表示仅有1段子杆件b的杆件； 子杆件截面号、节点号的判断规则，具体如下： 子杆件截面号、节点号为正表示子杆件、节点存在，且需要构建其模型； 子杆件截面号、节点号为负的表示子杆件、节点存在，仅用于获取数据时的索引依据，不需要构建其模型； 子杆件截面号、节点号为零的表示子杆件、节点不存在。

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