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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一种用于航空发动机混合动力的地面试验系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118936903B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411261038.4，技术领域涉及：G01M15/14；该发明授权一种用于航空发动机混合动力的地面试验系统及方法是由李伟;何鹏;徐弘历;韦海龙;金海良;赵平设计研发完成，并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于航空发动机混合动力的地面试验系统及方法在说明书摘要公布了：本发明属于航空发动机试验技术领域，特别涉及一种用于航空发动机混合动力的地面试验系统及方法；包括涡轮发电装置和电源模块，涡轮发电装置通过直流母线与模式选择单元连接；模式选择单元通过直流母线分别与集中负载模块、零负载模块和分布载荷模块连接；电源模块通过直流母线与分布载荷模块连接；模式选择单元与综合监控系统和车台测控系统信号连接；综合监控系统与分布载荷模块和集中负载模块信号连接；车台测控系统与分布载荷模块、电源模块和涡轮发电装置信号连接；车台测控系统与综合监控系统连接；模式选择单元用于选择试验模式；实现快速对试验项目进行切换，整个过程中无需人员参与，避免了试验切换产生的风险，同时提高了试验的效率。

本发明授权一种用于航空发动机混合动力的地面试验系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种用于航空发动机混合动力的地面试验系统，其特征在于，包括涡轮发电装置和电源模块10，所述涡轮发电装置通过直流母线与模式选择单元30连接；所述模式选择单元30通过直流母线分别与集中负载模块40、零负载模块50和分布载荷模块60连接；所述电源模块10通过直流母线与分布载荷模块60连接；所述模式选择单元30与综合监控系统70和车台测控系统80信号连接；所述综合监控系统70与分布载荷模块60和集中负载模块40信号连接；所述车台测控系统80与分布载荷模块60、电源模块10和涡轮发电装置信号连接；所述车台测控系统80与综合监控系统70连接；所述模式选择单元30用于选择试验模式; 所述试验模式包括一号模式、二号模式、三号模式和四号模式; 所述模式选择单元30选择一号模式时：通过综合监控系统70和车台测控系统80控制分布载荷模块60和电源模块10进行串联式混合动力分布式电推进试验；所述电源模块10包括电池11和双向二极管12；所述分布载荷模块60包括多组模块，每组模块由DC-AC模块601、驱动电机602和涵道风扇603组成; 所述模式选择单元30选择二号模式时：通过综合监控系统70和车台测控系统80控制集中负载模块40进行涡轮发电带载试验; 所述模式选择单元30选择三号模式时：通过综合监控系统70和车台测控系统80控制零负载模块50进行涡轮发电空载试验; 所述模式选择单元30选择四号模式时：通过综合监控系统70和车台测控系统80控制集中负载模块40和电源模块10进行串联式混合动力集中载荷试验。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发湖南动力机械研究所，其通讯地址为：412002 湖南省株洲市董家塅高科园中国航发动研所；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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