北京航空航天大学;中国航天空气动力技术研究院孟杨获国家专利权
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龙图腾网获悉北京航空航天大学;中国航天空气动力技术研究院申请的专利一种高效获取无人机阵风载荷的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119203664B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411256646.6，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种高效获取无人机阵风载荷的方法是由孟杨;邵亚立;陈智盈;谢长川;汪愈澄;郭有光设计研发完成，并于2024-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高效获取无人机阵风载荷的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种高效获取无人机阵风载荷的方法，属于航空器和气动弹性技术领域，本发明首先确定了以应变为变量的非线性机翼梁模型，基于所述非线性机翼梁模型获得各个梁截面的截面本构关系矩阵；其次，基于非定常涡格法构建非线性静气动弹性模型，在该模型中引入阵风扰动，并获得各梁段对应的气动力，再基于非线性梁模型进行数值求解得到对应的更新应变量；最后，确定各梁段的翼剖面，基于各梁段更新应变量和对应的截面本构关系矩阵，得到对应的翼剖面载荷，即阵风载荷。
本发明授权一种高效获取无人机阵风载荷的方法在权利要求书中公布了：1.一种高效获取无人机阵风载荷的方法，其特征在于，包括： 步骤S1、确定机翼结构有限元模型以及梁参考线； 基于所述梁参考线得到多个梁截面；对所述机翼结构有限元模型施加单位载荷，得到每个梁截面内的应变；基于各个梁截面内的应变获得各个梁截面机翼等效刚度； 基于所述每个梁截面内的应变以及机翼等效刚度建立非线性梁模型； 步骤S2、确定阵风模型，基于所述阵风模型得到阵风扰动； 步骤S3、基于非定常涡格法构建非线性静气动弹性模型； 步骤S4、基于非线性静气动弹性模型和阵风扰动对非线性梁模型输出的应变进行更新，得到各梁截面的更新应变； 步骤S5、将机翼各个梁截面表征为对应的翼剖面； 将步骤S1所述各个梁截面机翼等效刚度表征为各个梁截面的本构关系矩阵； 基于各个梁截面的更新应变和对应的本构关系矩阵得到对应的翼剖面载荷；将所述对应的翼剖面载荷表征为阵风载荷； 所述阵风载荷表达式为： Fn＝Knε′n 其中，Fn表示第n个梁截面段的阵风载荷，Kn为第n个梁截面段应的本构关系矩阵，ε′n为第n个梁截面段的更新应力。
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