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龙图腾网获悉南京地铁运营有限责任公司申请的专利一种地铁列车远程输入输出单元电源板老化测试装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223347021U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422203207.0，技术领域涉及：G01R31/40；该实用新型一种地铁列车远程输入输出单元电源板老化测试装置是由刘洋;周玉;朱军;谈永昌设计研发完成，并于2024-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁列车远程输入输出单元电源板老化测试装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及交通设备相关技术领域，具体为一种地铁列车远程输入输出单元电源板老化测试装置，测试箱内部安装有电源转换模块、控制器和通讯模块；交流电源模块接入到测试箱内的电源转换模块输入端；测试箱的前部表面连接安装有第一RIOM电源板、第二RIOM电源板、第三RIOM电源板、第四RIOM电源板和电源输出模块；电源转换模块的输出端设置有电源输出模块；第一RIOM电源板、第二RIOM电源板、第三RIOM电源板、第四RIOM电源板的进线端通过线缆连接到电源输出模块上；测试箱的表面靠近下方位置安装有开关控制模块；本实用新型能够提供一种有效缩短维修及老化测试时间，提高检修板件可靠性的地铁列车远程输入输出单元电源板老化测试装置。

本实用新型一种地铁列车远程输入输出单元电源板老化测试装置在权利要求书中公布了：1.一种地铁列车远程输入输出单元电源板老化测试装置，其特征在于：包括测试箱（1）、交流电源模块（2）、电源转换模块（3）、第一RIOM电源板（4）、第二RIOM电源板（5）、第三RIOM电源板（6）、第四RIOM电源板（7）、电源输出模块（8）、开关控制模块（15）、控制器（16）和通讯模块（17）；所述测试箱（1）的背部通过线缆连接有交流电源模块（2）；所述测试箱（1）内部安装有电源转换模块（3）、控制器（16）和通讯模块（17）；所述交流电源模块（2）接入到测试箱（1）内的所述电源转换模块（3）输入端；所述测试箱（1）的前部表面连接安装有第一RIOM电源板（4）、第二RIOM电源板（5）、第三RIOM电源板（6）、第四RIOM电源板（7）和电源输出模块（8）；所述电源转换模块（3）的输出端设置有电源输出模块（8）；所述第一RIOM电源板（4）、第二RIOM电源板（5）、第三RIOM电源板（6）、第四RIOM电源板（7）的进线端通过线缆连接到所述电源输出模块（8）上；所述第一RIOM电源板（4）、第二RIOM电源板（5）、第三RIOM电源板（6）和第四RIOM电源板（7）具有相同结构设计；所述测试箱（1）的表面靠近下方位置安装有开关控制模块（15）。

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