光路新能源科技(江苏)有限公司蒋杰获国家专利权
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龙图腾网获悉光路新能源科技(江苏)有限公司申请的专利一种渐进式导线冲压装置和工艺获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118595339B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411043971.4,技术领域涉及:B21F5/00;该发明授权一种渐进式导线冲压装置和工艺是由蒋杰设计研发完成,并于2024-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种渐进式导线冲压装置和工艺在说明书摘要公布了:本发明的目的是要提供一种渐进式导线冲压装置,解决了导线头部裂开的问题,包括底座、送料组件、夹紧组件、撞击组件和动力组件,动力组件转动设置在底座上,送料组件、夹紧组件和撞击组件设置在底座,其特征在于,所述送料组件包括第一滑块、转杆和第一固定座,所述第一滑块滑移设置在所述底座上,所述转杆转动设置在所述底座上,所述底座上还设置有导向杆,所述导向杆套设在所述第一滑块和所述第一固定座上,所述第一滑块上设置有第一夹紧件,所述第一夹紧件具有夹紧和松开导线两种状态;第一夹紧件松开导线,同时第一夹块和第二夹块共同夹持导线,然后第二滑板带动成型撞头撞击导线端部,重复上述步骤,撞击后再送料,相当于补料,这样导线头部厚度越来越厚,导线头部不容易裂开,因此解决了导线头部裂开的问题。
本发明授权一种渐进式导线冲压装置和工艺在权利要求书中公布了:1.一种渐进式导线冲压装置,包括底座(1)、送料组件(2)、夹紧组件(3)、撞击组件(4)和动力组件(5),动力组件(5)转动设置在底座(1)上,送料组件(2)、夹紧组件(3)和撞击组件(4)配合设置在底座(1)上,其特征在于, 所述送料组件(2)包括第一滑块(21)、转杆(22)和第一固定座(25),所述第一滑块(21)滑移设置在所述底座(1)上,所述转杆(22)转动设置在所述底座(1)上,所述第一固定座(25)上还设置有导向杆(96),所述第一滑块(21)套设在所述导向杆(96)上,所述第一滑块(21)抵接在所述转杆(22)长度方向端部,所述第一滑块(21)与所述第一固定座(25)之间有设置有第一弹性件(26),所述第一滑块(21)上设置有第一夹紧件(9),所述第一夹紧件(9)具有夹紧和松开导线两种状态; 所述动力组件(5)包括转轴(50)、第一转轮(51)和第二转轮(52),所述转轴(50)转动设置在所述底座(1)上,所述第一转轮(51)和所述第二转轮(52)设置在所述转轴(50)上; 所述第一转轮(51)外周上具有向外凸出的夹紧区域(511)和向内凹陷的松开区域(512),所述夹紧区域(511)与所述松开区域(512)相邻设置,所述第一转轮(51)外周上还具有退料区域(513),所述退料区域(513)的深度比所述松开区域(512)的深度深,所述退料区域(513)首尾两端都具有所述夹紧区域(511); 所述夹紧组件(3)包括第一滑板(31)、转换块(32)、第一夹块(33)和第二夹块(34),所述第一滑板(31)和所述第一夹块(33)滑移设置在所述底座(1)上,所述第二夹块(34)位于所述第一滑板(31)的移动路径上,所述转换块(32)两端分别抵接所述第一滑板(31)和所述第一夹块(33),所述第一滑板(31)和所述第一夹块(33)之间形成夹角; 所述第一滑板(31)两端分别抵接所述转换块(32)和所述第一转轮(51)的外周,所述夹紧组件(3)还包括夹紧弹簧(35)和固定块(36),所述固定块(36)设置在所述底座(1)上,所述转换块(32)转动设置在所述固定块(36)上,所述夹紧弹簧(35)两端分别抵接所述固定块(36)和所述第一滑板(31),所述夹紧弹簧(35)两端分别连接所述第一夹块(33)和所述第二夹块(34),所述第一夹块(33)和所述第二夹块(34)具有抵接和分离两种状态; 所述撞击组件(4)包括成型撞头(41)和第二滑板(42),所述第二滑板(42)滑移设置在所述底座(1)上,所述成型撞头(41)设置在所述第二滑板(42)上,所述第二滑板(42)长度方向端部搭接在所述第二转轮(52)上,所述成型撞头(41)和所述第二转轮(52)分别位于所述第二滑板(42)两端; 所述成型撞头(41)与所述第一夹紧件(9)共轴线,所述第一夹块(33)和所述第二夹块(34)抵接部位于所述成型撞头(41)与所述第一夹紧件(9)之间; 所述第二转轮(52)外周上具有向外凸出的凸点(521)和向内凹陷的凹槽(522),所述凸点(521)与所述凹槽(522)相邻设置,所述第二转轮(52)外周上还具有退回区域(523),所述退回区域(523)首尾两端分别有所述凸点(521),所述退回区域(523)的深度比的凹槽(522)的深度深; 多个所述凸点(521)分布在所述第二转轮(52)外周上,两侧的所述凸点(521)高度要高于中间的所述凸点(521)高度,所述撞击组件(4)还包括撞击弹簧(43),所述撞击弹簧(43)两端分别连接所述第二滑板(42)和所述底座(1); 所述送料组件(2)还包括助力杆(23),所述转杆(22)两端分别抵接所述助力杆(23)和所述第一滑块(21),所述动力组件(5)还包括第一凸轮(53),所述助力杆(23)长度方向端部搭接在所述第一凸轮(53)外周上。
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