东风汽车股份有限公司郑凯获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车股份有限公司申请的专利一种电池组均衡方法、装置、设备及计算机可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118770000B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411023107.8，技术领域涉及：B60L58/22；该发明授权一种电池组均衡方法、装置、设备及计算机可读存储介质是由郑凯;翟星星;周剑兵;石秀柱;成凯;程尧;於家华;王晓东设计研发完成，并于2024-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电池组均衡方法、装置、设备及计算机可读存储介质在说明书摘要公布了：一种电池组均衡方法、装置、设备及计算机可读存储介质，涉及电池技术领域，包括当每个单体电芯的剩余精确均衡时间为0且开路电压处于目标剩余电量与开路电压关系曲线的平台区或者高端区时，若根据电池组中的最大单体开路电压、最小单体开路电压、预设的压差阈值、单体剩余电量、预设的剩余电量阈值或预设的电压阈值判定需要进行粗略均衡，则基于各电芯的均衡放电电流、剩余电量以及均衡容量计算各电芯的固定均衡放电时间；基于各电芯的固定均衡放电时间对电池组进行均衡处理。通过本申请，可以实现电池组在开路电压处于曲线剩余电量与开路电压关系的平台区或者高端区且每个单体电芯的剩余精确时间为0时的继续均衡。
本发明授权一种电池组均衡方法、装置、设备及计算机可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电池组均衡方法，其特征在于，所述电池组均衡方法包括： 当每个单体电芯的剩余精确均衡时间为0且开路电压处于目标剩余电量与开路电压关系曲线的平台区或者高端区时，若根据电池组中的最大单体开路电压、最小单体开路电压、预设的压差阈值、单体剩余电量、预设的剩余电量阈值或预设的电压阈值判定需要进行粗略均衡，则基于各电芯的均衡放电电流、剩余电量以及均衡容量计算各电芯的固定均衡放电时间； 基于各电芯的固定均衡放电时间对电池组进行均衡处理。
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