中南大学徐凯获国家专利权
买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！
龙图腾网获悉中南大学申请的专利满足重力准则和位姿等效的地铁头车碰撞缩模设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118940394B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410918052.0，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权满足重力准则和位姿等效的地铁头车碰撞缩模设计方法是由徐凯;阳程星;许平;姚曙光;邢杰;彭勇;杨峻;南钊设计研发完成，并于2024-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本满足重力准则和位姿等效的地铁头车碰撞缩模设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种满足重力准则和位姿等效的地铁头车碰撞缩模设计方法，对地铁头车的车体进行结构划分得到车体子结构，对车体子结构的材料属性、几何尺寸及配重进行调整；同步优化材料修正系数与结构尺寸；将获得的静力学等效车体融入地铁头车模型中，减少设计变量的数量和优化范围；通过参数优化算法确定影响碰撞位姿的关键因素；构建地铁头车的碰撞位姿等效缩模模型。本发明提出的头车等效缩模，其关键位姿响应曲线经过还原后与全尺寸等效头车对应响应差异极小，与头车原型对应响应的幅值和相位差异SG值均小于10％，平均值最大为MSG＝4.36％，头车等效缩模与头车原型在碰撞位姿响应方面有较好的等效性和相似性。
本发明授权满足重力准则和位姿等效的地铁头车碰撞缩模设计方法在权利要求书中公布了：1.一种满足重力准则和位姿等效的地铁头车碰撞缩模设计方法，其特征在于，包括： 基于静态参数等效原则，对地铁头车的车体进行结构划分得到车体子结构，对所述车体子结构的材料属性、几何尺寸及配重进行调整，确保车体子结构在质量和转动惯量上与原型车体一致；其中，所述车体子结构包括司机室以及头车客室区； 利用参数优化技术同步优化材料修正系数与结构尺寸，以获得车体静力学响应的等效车体； 将获得的静力学等效车体融入车体子结构中，并根据优化结果减少设计变量的数量和优化范围； 通过参数优化算法确定影响碰撞位姿的关键因素，进而确定碰撞位姿等效缩模模型；基于碰撞动力学特性构建地铁头车的碰撞位姿等效缩模模型，确保所述碰撞位姿等效缩模模型在碰撞仿真中的位姿响应与原型车一致。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中南大学，其通讯地址为：410083 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
以上内容由龙图腾AI智能生成。
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号
请提出您的宝贵建议，有机会获取IP积分或其他奖励