买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利刚度与阻尼力联合控制方法、装置、设备及可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118722111B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410879442.1，技术领域涉及：B60G17/015；该发明授权刚度与阻尼力联合控制方法、装置、设备及可读存储介质是由翟润国;郑涛涛;李小玉;许俊;李烁设计研发完成，并于2024-07-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本刚度与阻尼力联合控制方法、装置、设备及可读存储介质在说明书摘要公布了：一种刚度与阻尼力联合控制方法、装置、设备及可读存储介质，涉及车辆悬架控制技术领域，包括获取整车的驾驶模式和整车速度；根据所述驾驶模式和所述整车速度与预设的刚度和阻尼力调节策略间的对应关系确定出目标刚度和阻尼力调节策略；根据所述目标刚度和阻尼力调节策略对整车上的多腔空气弹簧中的电磁阀进行启闭控制并对整车上的多个连续可调减振器进行阻尼力控制。通过本申请，可有效实现刚度和阻尼力的联合调节控制，以确保整车舒适性和操控平顺性。

本发明授权刚度与阻尼力联合控制方法、装置、设备及可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种刚度与阻尼力联合控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取整车的驾驶模式和整车速度； 根据所述驾驶模式和所述整车速度与预设的刚度和阻尼力调节策略间的对应关系确定出目标刚度和阻尼力调节策略； 根据所述目标刚度和阻尼力调节策略对整车上的多腔空气弹簧中的电磁阀进行启闭控制并对整车上的多个连续可调减振器进行阻尼力控制； 所述多腔空气弹簧为三腔空气弹簧，所述连续可调减振器的数量为四，所述预设的刚度和阻尼力调节策略包括第一调节策略、第二调节策略、第三调节策略、第四调节策略、第五调节策略以及第六调节策略； 所述第一调节策略包括控制三腔空气弹簧内电磁阀的启闭状态，以使刚度为第一刚度等级，且控制四个连续可调减振器的阻尼力等级为第一阻尼力等级； 所述第二调节策略包括控制三腔空气弹簧内电磁阀的启闭状态，以使刚度为第二刚度等级，且控制四个连续可调减振器的阻尼力等级为第一阻尼力等级； 所述第三调节策略包括控制三腔空气弹簧内电磁阀的启闭状态，以使刚度为第二刚度等级，且控制四个连续可调减振器的阻尼力等级为第二阻尼力等级； 所述第四调节策略包括控制三腔空气弹簧内电磁阀的启闭状态，以使刚度为第三刚度等级，且控制四个连续可调减振器的阻尼力等级为第二阻尼力等级； 所述第五调节策略包括控制三腔空气弹簧内电磁阀的启闭状态，以使刚度为第三刚度等级，且控制四个连续可调减振器的阻尼力等级为第三阻尼力等级； 所述第六调节策略包括控制三腔空气弹簧内电磁阀的启闭状态，以使刚度为第四刚度等级，且控制四个连续可调减振器的阻尼力等级为第三阻尼力等级； 其中，刚度等级由低到高的顺序依次为第一刚度等级、第二刚度等级、第三刚度等级和第四刚度等级，阻尼力等级由低到高的顺序依次为第一阻尼力等级、第二阻尼力等级和第三阻尼力等级； 所述预设的刚度和阻尼力调节策略还包括第八调节策略； 所述第八调节策略包括控制三腔空气弹簧内电磁阀的启闭状态，以使刚度为第四刚度等级，且控制外侧的两个连续可调减振器的阻尼力为最大阻尼力且控制内侧的两个连续可调减振器的阻尼力等级为第三阻尼力等级； 所述方法还包括： 获取整车转弯状态； 当整车转弯状态为进入弯道或整车转弯状态为驶出弯道时，将第六调节策略作为目标刚度和阻尼力调节策略； 当整车转弯状态为处于弯道中时，将第八调节策略作为目标刚度和阻尼力调节策略。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人岚图汽车科技有限公司，其通讯地址为：430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区人工智能科技园N栋研发楼3层N3010号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。