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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利一种电动车辆的热管理控制方法、系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118769807B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410838866.3，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种电动车辆的热管理控制方法、系统及车辆是由张孝春;邓湘;金永镇;周通;邓伟设计研发完成，并于2024-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动车辆的热管理控制方法、系统及车辆在说明书摘要公布了：一种电动车辆的热管理控制方法、系统及车辆，包括根据电池和乘员舱的加热请求，以及当前环境温度确定车辆的热管理请求；根据热管理请求确定目标加热回路和热源回路中的相应部件；热源回路包括空调热泵回路、第一旁通辅热组件、第二旁通辅热组件和第三旁通辅热组件；目标加热回路包括乘员舱加热回路和电池加热回路；控制热源回路的相应部件与目标加热回路进行热交换；以上根据不同环境温度对加热电池和乘员舱划分了不同需求，根据不同需求可以变换匹配不同的热源回路，避免单一固定热源在应对不同需求时，出现热量过高或过低的情况，在不同的环境温度下可采用不同的工作模式满足乘员舱采暖及电池加热，取消PTC，降低能耗和成本，提高续航里程。

本发明授权一种电动车辆的热管理控制方法、系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种电动车辆的热管理控制方法，其特征在于，其包括： 根据电池和乘员舱的加热请求，以及当前环境温度确定车辆的热管理请求；本步骤具体包括：若当前环境温度大于第一预设值，且接收到乘员舱加热请求，则输出热管理请求一；若当前环境温度小于第一预设值，且位于第一预设范围内，以及接收到乘员舱加热请求，则判断电池是否需要冷却；当不需要冷却时，输出热管理请求二；当需要冷却时，输出热管理请求三；若当前环境温度位于第二预设范围内，接收到电池加热请求，则输出热管理请求四；若当前环境温度位于第二预设范围内，接收到电池加热请求和乘员舱加热请求，则输出热管理请求五； 根据所述热管理请求确定目标加热回路，以及热源回路中的相应部件；所述热源回路包括空调热泵回路、第一旁通辅热组件、第二旁通辅热组件和第三旁通辅热组件；所述目标加热回路包括乘员舱加热回路（2）和电池加热回路（5）；本步骤具体包括：当输出热管理请求一，所述热源回路包括空调热泵回路，所述目标加热回路包括乘员舱加热回路（2）；当输出热管理请求二，所述热源回路包括空调热泵回路和第一旁通辅热组件，所述目标加热回路包括乘员舱加热回路（2）；当输出热管理请求三，所述热源回路包括空调热泵回路、第一旁通辅热组件和第三旁通辅热组件，所述目标加热回路包括乘员舱加热回路（2）；当输出热管理请求四，所述热源回路包括空调热泵回路、第一旁通辅热组件和第二旁通辅热组件，所述目标加热回路包括电池加热回路（5）；当输出热管理请求五，所述热源回路包括空调热泵回路、第一旁通辅热组件和第二旁通辅热组件，所述目标加热回路包括乘员舱加热回路（2）和电池加热回路（5）； 控制所述热源回路的相应部件与目标加热回路进行热交换。

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