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龙图腾网获悉武汉船用机械有限责任公司申请的专利一种悬索桥组合式鞍座的制造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118650383B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410765575.6，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权一种悬索桥组合式鞍座的制造方法是由陈云节;刘发展;陈离设计研发完成，并于2024-06-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种悬索桥组合式鞍座的制造方法在说明书摘要公布了：一种悬索桥组合式鞍座的制造方法，包括以下步骤：先将第一侧壁板、第二侧壁板对齐，进行临时固定，然后对侧壁板上的拉杆孔进行加工；然后将定距套与拉杆孔对齐，再将拉杆的一端依次贯穿第一侧壁板、拉杆孔、定距套与第二侧壁板后进行固定；先对底板进行滚压，然后将侧壁板插接在底板上；再将定位板安装在侧壁板的底部之间，然后将侧向加强筋安装在侧壁板的侧面，从而得到鞍座体，先将索槽体板料进行滚压，得到索槽体毛坯，然后将索槽体毛坯进行机加工，得到索槽体，最后将索槽体与鞍座体插接组装，得到组合式鞍座。本发明通过将鞍座组件采用模块化组合和流水线生产，降低了鞍座的加工难度和制造成本，缩短了鞍座的制造周期。

本发明授权一种悬索桥组合式鞍座的制造方法在权利要求书中公布了：1.一种悬索桥组合式鞍座的制造方法，其特征在于：所述悬索桥组合式鞍座的制造方法包括以下步骤： 步骤一、先将第一侧壁板（11）、第二侧壁板（15）竖直放置在底板（12）上，然后移动第二侧壁板（15）的位置直至与第一侧壁板（11）对齐为止，再将第一侧壁板（11）、第二侧壁板（15）的底部与底板（12）进行临时固定，以固定对齐效果，然后在第一侧壁板（11）靠近上端处开设有多组贯穿的第一拉杆孔（3），在第二侧壁板（15）靠近上端处开设有多组贯穿的第二拉杆孔（31），每组横向设置的第一拉杆孔（3）、第二拉杆孔（31）之间一一对应，再将定距棒（43）设置在第一侧壁板（11）、第二侧壁板（15）的底部之间，定距棒（43）的左右两端与第一拉杆孔（3）、第二拉杆孔（31）在底板（12）上的投影重合，然后在每一组第一拉杆孔（3）、第二拉杆孔（31）之间贯穿设置一个拉杆（41），拉杆（41）的中间段套设有定距套（42），定距套（42）的左右两端分别与第一侧壁板（11）、第二侧壁板（15）接触，拉杆（41）的两端贯穿第一侧壁板（11）、第二侧壁板（15）后进行固定，固定后取出定距棒（43）； 步骤二、先对底板（12）进行滚压，滚压至底板（12）顶部的弧度与第一侧壁板（11）、第二侧壁板（15）顶部的弧度相同，然后将第一侧壁板（11）、第二侧壁板（15）竖直插接在底板（12）的左右两端上，在通过螺栓进行固定；再将定位板（13）安装在第一侧壁板（11）、第二侧壁板（15）的底部之间，定位板（13）的底部与底板（12）的顶部连接，然后将侧向加强筋（14）分别均匀的安装在第一侧壁板（11）、第二侧壁板（15）的侧面，从而得到鞍座体（1）； 步骤三、先将索槽体（2）板料进行滚压，滚压至索槽体（2）顶部的弧度与底板（12）顶部的弧度相同，得到索槽体（2）毛坯，然后将索槽体（2）毛坯进行机加工，得到索槽体（2），再将索槽体（2）插接在第一侧壁板（11）、第二侧壁板（15）之间，索槽体（2）的底部与定位板（13）连接，得到组合式鞍座具体为： 先将滚压后的索槽体（2）毛坯进行机加工；加工完成后将索槽体（2）与鞍座体（1）用固定销固定装配；然后将索槽体（2）安装到第一侧壁板（11）、第二侧壁板（15）、底板（12）及定位板（13）共同组成的箱型开口槽内；调整索槽体（2）在箱型开口槽内的位置，使索槽体（2）两端的定位止口与鞍座体（1）的底板（12）两端的定位板（13）相贴合，得到悬索桥组合式鞍座。

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