买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉交通运输部公路科学研究所申请的专利一种基于弹性层状理论的压实雪跑道结构分层设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118395733B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410649972.7，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种基于弹性层状理论的压实雪跑道结构分层设计方法是由李思李;田波;谢晋德;张盼盼;权磊;李立辉;何哲设计研发完成，并于2024-05-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于弹性层状理论的压实雪跑道结构分层设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于弹性层状理论的压实雪跑道结构分层设计方法，本发明涉及压实雪跑道设计技术领域，压实雪跑道结构分层分为基础层、弹性层和道面层，本发明的优点在于：通过弹性层的科学设计，弹性层的设计能够提供出色的缓冲效果，通过在压实雪跑道结构中引入弹性层，该设计方法可以有效减缓飞机起降时的冲击和减震作用，弹性层位于基础层之上，具有良好的减震和减振效果，能够吸收飞机在起降过程中产生的震动，从而提高整个跑道的舒适性和安全性，这种设计能够保护基础层免受飞机起降时的冲击而损坏，为飞机提供更平稳、更安全的起降环境，有助于延长跑道的使用寿命，并且能够极大地减少跑道的维护成本。

本发明授权一种基于弹性层状理论的压实雪跑道结构分层设计方法在权利要求书中公布了：1.一种基于弹性层状理论的压实雪跑道结构分层设计方法，其特征在于：所述压实雪跑道结构分层分为基础层、弹性层和道面层，具体步骤如下： 步骤一、选取位于东西排列且间距在400-600m的两座冰山之间、厚度不低于2000m、长度不低于3000m以及宽度不低于80m的较为平坦的冰面为目标冰面，在目标冰面上规划出2800m×70m的南北朝向的矩形规划区域，通过人工利用机械将矩形规划区域打磨平整，在打磨平整后的矩形规划区域上规划出2600m×60m的南北朝向的矩形建设区域； 步骤二、通过人工利用机械对所述矩形建设区域进行挖掘，直至挖掘出深度为3m的矩形坑，挖掘出的冰雪置于一侧备用，利用打磨设备将矩形坑底面进行打磨，取挖掘出的冰雪置于破碎机中进行破碎，将冰雪加热融化成液态水，将液态水初过滤后进行蒸馏，将蒸馏后的液态水置于2m×2m×1.5m的模具中加压冷却成固态的高硬度冰块，将高硬度的冰块铺设在矩形坑底部，即完成基础层的制料和铺设； 步骤三、继续将挖掘出的冰雪置于破碎机中进行破碎，将破碎后的碎冰置于搅拌机进行搅拌，在搅拌的过程中添加碎木屑和棉花至均匀，将包含碎木屑和棉花的碎冰均匀铺设在基础层的顶部，在铺设完成后向碎冰中浇筑蒸馏水，利用压实机将碎冰进行压实，在压实后的冰层上方再次铺设添加碎木屑和棉花的碎冰，继续在铺设完成后向碎冰中浇筑相同比例的水，再次利用压实机将碎冰进行压实，即完成厚度为1m的弹性层的制料和铺设； 步骤四、继续将挖掘出的冰雪置于破碎机中进行破碎，破碎成细小颗粒后置于搅拌机中进行搅拌，在搅拌的过程中添加碳化硅颗粒至均匀，将搅拌均匀后的碎冰均匀铺设在弹性层顶部，利用压实机对碎冰进行压实，在铺设完成后向碎冰中浇筑蒸馏水，直至浇筑完成厚度为0.5m的道面层的制料和铺设； 所述步骤一、二以及三中，实验测得基础层的弹性模量E1，泊松比V1，弹性层的弹性模量E2，泊松比V2，道面层的弹性模量E3，泊松比V3，首先通过以下公式出单位长度的载荷q：其中：p表示整个跑道的总载荷，本跑道以500t的运输机载重为基础标准，L表示设计的跑道的总长度； 计算出每层的弯曲刚度 1、 2和 3； 通过以下公式计算出每层的承载弯曲值其中：L表示整个跑道的总长度，通过计算得每层的承载弯曲值 1、 2以及 3； 通过以下公式能够计算出跑道整体的最大弯沉：通过以下公式能够计算出跑道整体的防护系数k：其中：为跑道整体的厚度，当时，跑道整体结构符合设计标准，当时，跑道整体结构不符合设计标准。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人交通运输部公路科学研究所，其通讯地址为：100088 北京市海淀区西土城路8号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。