买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉南京航空航天大学;南京航空航天大学无锡研究院申请的专利基于飞行任务段分析的航空发动机机动载荷谱建模方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118673663B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410641333.6，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权基于飞行任务段分析的航空发动机机动载荷谱建模方法是由宋迎东;靳彧;孙志刚;牛序铭设计研发完成，并于2024-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于飞行任务段分析的航空发动机机动载荷谱建模方法在说明书摘要公布了：本发明公开了基于飞行任务段分析的航空发动机机动载荷谱建模方法，首先将航空发动机载荷谱任务剖面进行分解并根据飞行阶段和飞行动作划分出代表各种飞行任务段；其次分别提取各类机动任务段，全面统计机动任务段的载荷特征，采用广义帕累托模型拟合机动任务段极值特征的数学模型，采用指数分布模型和三参数威布尔模型拟合机动任务段载荷特征的数学模型，根据数学模型进一步对各类机动任务段进行仿真；最终基于各类机动任务段的仿真结果建立机动载荷谱的仿真结果，与传统航空发动机机动载荷谱建模仿真方法进行对比。本发明有效的扩充了机动载荷特征的统计样本量，提高了机动载荷谱的仿真精度。

本发明授权基于飞行任务段分析的航空发动机机动载荷谱建模方法在权利要求书中公布了：1.基于飞行任务段分析的航空发动机机动载荷谱建模方法，其特征在于：包括如下操作： 采集航空发动机实测载荷谱的飞行任务剖面数据； 对各飞行任务剖面数据进行分解，划分飞行任务段，并根据飞行任务段的划分结果提取各类机动任务段，其中各类机动任务段包括确定性机动任务段、代表典型机动飞行动作的机动任务段、衔接类机动任务段； 建立代表典型机动飞行动作的机动任务段的极限载荷特征的数学模型，并检验模型精度； 对飞行任务段进行细分，再根据飞行任务段的细分结果细分代表典型机动飞行动作的机动任务段； 对各类机动任务段进行预处理； 统计衔接类机动任务段的载荷特征，建立衔接类机动任务段的载荷特征的数学模型，并检验模型精度； 统计除包括衔接类机动任务段之外的其余各类机动任务段的载荷特征，建立对应的各类机动任务段的载荷特征的数学模型，并检验模型精度； 根据各类机动任务段的载荷特征的数学模型的建模结果，对各类机动任务段进行仿真； 基于各类机动任务段的仿真结果，对机动载荷谱进行仿真； 将得到的机动载荷谱仿真结果和常规基于任务剖面分析的机动载荷谱仿真结果与原始机动载荷谱作对比，验证仿真方法的有效性和仿真结果的准确性； 所述建立代表典型机动飞行动作的机动任务段的极限载荷特征的数学模型，包括：统计代表典型机动飞行动作的各类机动任务段反映极限载荷特征的极值载荷分布特征，采用广义帕累托模型拟合极值载荷超阈量的分布，其中广义帕累托模型的表达式为： 其中，y为极值载荷超阈量，y＝x-u，u为极值载荷提取阈值，x为根据极值载荷提取阈值u提取的极值载荷，ξ为广义帕累托模型的形状参数，σ为广义帕累托模型的尺度参数。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人南京航空航天大学;南京航空航天大学无锡研究院，其通讯地址为：210007 江苏省南京市秦淮区御道街29号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。