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龙图腾网获悉合肥大学申请的专利一种基于无线电波的高速公路自动测速设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118397853B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410406127.7，技术领域涉及：B08B7/04；该发明授权一种基于无线电波的高速公路自动测速设备是由张建中;洪蕾;张红;陈琪云;郭渊;韦韫设计研发完成，并于2024-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于无线电波的高速公路自动测速设备在说明书摘要公布了：本发明属于属于测速设备领域，具体的说是一种基于无线电波的高速公路自动测速设备，包括保护箱，所述保护箱的底端固定安装有支撑架，所述保护箱的内侧固定安装有无线电波测速仪本体，配合隔离板和旋转扇的设置，当车辆经过卷起风浪或者迎面吹来大风时，配合鼓风罩两头通透的设置，可以让气流通过鼓风罩，并吹动旋转扇转动，通过联动组件带动隔离板进行上下移动，隔离板在上下移动过程中，会和清扫滚轮进行摩擦，同时配合移动过程中隔离板产生的震动，可以有效的将隔离板外侧的尘土给去除，进而实现了装置的自清洁功能，保证了装置在恶劣环境下也可以长期进行精准的测速工作。

本发明授权一种基于无线电波的高速公路自动测速设备在权利要求书中公布了：1.一种基于无线电波的高速公路自动测速设备，其特征在于：包括保护箱（1），所述保护箱（1）的底端固定安装有支撑架（2），所述保护箱（1）的内侧固定安装有无线电波测速仪本体（12），所述无线电波测速仪本体（12）包括：无线电波发射组件和无线电波接收组件； 无线电波发射组件用于发射无线电波，无线电波在撞击到车辆后会发生反射； 无线电波接收组件用于接收反射回归的无线电波； 所述保护箱（1）的前端开设有观察槽（8）和升降槽（11），所述升降槽（11）的内侧滑动连接有隔离板（3），所述隔离板（3）的中部固定安装有透明镜（15），所述观察槽（8）的内侧转动连接有两组清扫滚轮（14），所述保护箱（1）的一侧固定安装有鼓风罩（6），所述鼓风罩（6）的内侧中部转动连接有旋转扇（7），所述旋转扇（7）与隔离板（3）之间设置有联动组件； 所述隔离板（3）的底端固定安装有套筒（9），所述升降槽（11）的内侧底端固定安装有滑杆（10），所述滑杆（10）的外侧与套筒（9）的内侧滑动连接，且滑杆（10）与套筒（9）均呈圆柱形设置，且滑杆（10）的外径小于套筒（9）的内径； 所述旋转扇（7）包括传动杆和若干组扇叶，所述联动组件包括传动皮带（19），所述保护箱（1）的内侧转动连接有转轴（29），所述传动杆与转轴（29）之间传动连接有传动皮带（19），且转轴（29）的外侧固定安装有撞击块二（30），所述隔离板（3）的一侧设置有撞击块一（26），所述撞击块一（26）位于撞击块二（30）的上方； 所述隔离板（3）的一侧开设有内凹槽，所述撞击块一（26）的一端位于内凹槽的内侧，所述撞击块一（26）的另一端活动安装有第一转杆，所述第一转杆的两端与隔离板（3）的内侧固定连接，所述第一转杆与撞击块一（26）之间固定安装有扭簧； 所述隔离板（3）一侧开设有晃动槽（16），所述晃动槽（16）位于内凹槽的上方，所述隔离板（3）的一侧转动连接有转杆（25），所述转杆（25）位于晃动槽（16）和内凹槽之间，所述转杆（25）的一端固定安装有短杆（23），所述短杆（23）的一端固定安装有卡球（24），所述转杆（25）的另一端固定安装有连接杆（17），所述连接杆（17）的一端固定安装有重物块（18），所述连接杆（17）位于晃动槽（16）的内侧； 所述撞击块一（26）靠近隔离板（3）的一侧固定安装有卡块（27），所述内凹槽的内侧转动连接有阻挡板（28），所述阻挡板（28）远离撞击块一（26）的一侧固定连接有连接绳（20）与弹簧，所述弹簧位于连接绳（20）的外侧，所述弹簧与内凹槽的内壁固定连接，所述滑杆（10）的顶端固定安装有顶杆（21），所述连接绳（20）远离阻挡板（28）的一端位于滑杆（10）的上方； 所述撞击块一（26）的顶端开设有限位槽（261），所述限位槽（261）呈直角状设置，所述短杆（23）为弯折形设置。

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