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龙图腾网获悉浙江大学;杭州特翌智科技有限公司申请的专利一种航空发动机附件传动机匣齿轮轴窜量检测装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117109445B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311085157.4，技术领域涉及：G01B11/02；该发明授权一种航空发动机附件传动机匣齿轮轴窜量检测装置及方法是由黄小东;董会旭;陈立省;徐进;黎承胜设计研发完成，并于2023-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机附件传动机匣齿轮轴窜量检测装置及方法在说明书摘要公布了：本发明属于航空设备检测技术领域，公开了一种航空发动机附件传动机匣齿轮轴窜量检测装置及方法，包括设备安装支架、三轴移动机构和窜量检测组件，所述三轴移动机构固定安装在设备安装支架上，所述窜量检测组件固定安装在三轴移动机构上，所述窜量检测组件包括快速转接过渡轴，所述快速转接过渡轴安装在待检测窜量的齿轮轴轴端，安装在窜量检测组件下方，所述窜量检测组件由三轴移动机构带动实现XYZ三个方向的移动完成对待检测安装座齿轮轴的齿隙检测及齿轮窜量检测。本发明的检测设备通过使用自动化检测，减少人工检测过程中频繁的设备搬运，提高了工作效率，使检测结果更加具有准确性和唯一性。装置具有结构紧凑、稳定性强等优点。

本发明授权一种航空发动机附件传动机匣齿轮轴窜量检测装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机附件传动机匣齿轮轴窜量检测装置的检测方法，所述航空发动机附件传动机匣齿轮轴窜量检测装置，包括设备安装支架（1）、三轴移动机构和窜量检测组件（5），所述三轴移动机构固定安装在设备安装支架（1）上，所述窜量检测组件（5）固定安装在三轴移动机构上，所述窜量检测组件（5）包括快速转接过渡轴（16），所述快速转接过渡轴（16）安装在待检测窜量的齿轮轴轴端，安装在窜量检测组件（5）下方，所述窜量检测组件（5）由三轴移动机构带动实现XYZ三个方向的移动完成对待检测安装座齿轮轴的齿隙检测及齿轮窜量检测；所述三轴移动机构包括X轴移动模组（2）、Y轴移动模组（3）和Z轴升降模组（4），X轴移动模组（2）固定连接在设备安装支架（1）上，所述Y轴移动模组（3）滑动连接在X轴移动模组（2）上，能沿着X轴方向移动，所述Z轴升降模组（4）固定连接在Y轴移动模组（3）上，能沿着Y轴方向移动，所述窜量检测组件（5）安装在Z轴升降模组（4）上，能沿着Z轴方向移动；所述窜量检测组件（5）包括气缸（6）、激光位移传感器（7）、浮动接头（8）、传感器检测轴（9）、拉压检测传感器（10）、线性轴制动器（11）和快速导向轴（15），所述气缸（6）输出轴连接浮动接头（8），所述浮动接头（8）与传感器检测轴（9）固定连接，所述传感器检测轴（9）下方固定连接有拉压检测传感器（10），所述拉压检测传感器（10）与线性轴制动器（11）固定连接，所述线性轴制动器（11）与快速导向轴（15）固定连接，所述激光位移传感器（7）固定连接在气缸（6）输出轴一侧；所述气缸（6）用于带动线性轴制动器（11）上下移动；所述浮动接头（8）用于减小气缸（6）输出轴的窜动；所述传感器检测轴（9）用于连接拉压检测传感器（10）；所述拉压检测传感器（10）用于实时检测当前状态下施加到齿轮轴产品上轴向力大小；所述线性轴制动器（11）用于进行轴抱紧；所述激光位移传感器（7）用于检测窜量检测组件（5）下压位置距离；所述窜量检测组件（5）还包括XY轴浮动导轨（12），所述XY轴浮动导轨（12）连接在快速导向轴（15）外侧，所述XY轴浮动导轨（12）用于消除X轴移动模组（2）和Y轴移动模组（3）存在的±1mm的容错量；所述快速转接过渡轴（16）为一个实现快速定位的模块，包括快换轴（17）、卡盘（18）、锁紧螺母（19），所述快换轴（17）和卡盘（18）通过锁紧螺母（19）固定连接，人工放置在齿轮轴后，手动锁紧锁紧螺母（19）使卡盘（18）和齿轮轴进行抱紧；其特征在于，所述检测方法包括如下步骤： 步骤1：初始状态下人工将产品放置在工装上进行固定，然后将所有需要检测窜量对应的齿轮轴轴端安装快速转接过渡轴（16），待安装完成后放置在当前设备位置下方位置等待检测； 步骤2：当产品放置到位后，初始状态下气缸（6）伸出，然后再根据需要检测的齿轮轴位置，X轴移动模组（2），Y轴移动模组（3）带动窜量检测组件（5）移动到检测的齿轮轴正上方； 步骤3：Z轴升降模组（4）下降的同时快速转接过渡轴（16）通过快速导向轴（15）导向后移动到了检测位置，通过拉压检测传感器（10）反馈到一个压力值后停止下降； 步骤4：然后气缸（6）带动线性轴制动器（11）下压，此时检测装置和下面齿轮轴形成连接且齿轮轴下压到了最大极限位置，此时记录当前状态下激光位移传感器（7）的读数； 步骤5：待完成上述动作后，气缸（6）缩回，此时气缸（6）带动齿轮轴向上运动达到最大值，此时记录当前状态下激光位移传感器（7）的读数，通过两个数值的差值可以计算当前齿轮轴的窜量； 步骤6：完成一组齿轮轴窜量检测后，线性轴制动器（11）松开，此时整个检测组件和快速转接过渡轴（16）脱离，然后Z轴升降模组（4）升到初始状态。

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