买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉西南大学申请的专利挂篮式电车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116873087B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311023169.4，技术领域涉及：B62K11/00；该发明授权挂篮式电车是由赵颖;张志豪;韦涛;张志涵;王月强设计研发完成，并于2023-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本挂篮式电车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种挂篮式电车，包括：座舱系统、车轮系统、驱动系统和刹车系统，座舱系统包括座舱主体、舱门组件、前屈板辅助轮机构和后屈板辅助轮机构，通过前后屈板辅助轮机构可以提高电车运行时的稳定性；车轮系统包括两组车轮组件；驱动系统包括依次连接的发动机、万向节传动装置、变速装置和减速器；刹车系统包括弹性后架减速装置和锁环式刹车装置，弹性后架减速装置包括弹性后架和可伸缩的减振器。在刹车时，减振器伸出，以张开弹性梁壁的前端，而使两个车轮组件呈预设夹角，从而将速度分解，部分动能被弹性后架吸收，此过程能够降低速度，锁环式刹车装置可以在刹车时切断发动机和万向节传动装置的动力传动，进而实现电车刹车的目的。

本发明授权挂篮式电车在权利要求书中公布了：1.一种挂篮式电车，其特征在于，包括： 座舱系统，所述座舱系统包括座舱主体、舱门组件、前屈板辅助轮机构和后屈板辅助轮机构，所述舱门组件连接于所述座舱主体，所述前屈板辅助轮机构铰接于所述座舱主体底部的前侧，所述后屈板辅助轮机构铰接于所述座舱主体底部的后侧； 车轮系统，所述车轮系统包括两组车轮组件，每组所述车轮组件均包括轮辐、轮圈和轴承，所述轮圈的内侧设有内齿轮，所述轮圈通过所述轴承与所述轮辐连接，所述座舱主体的两侧通过缓振系统与所述轮辐的中心连接； 驱动系统，所述驱动系统包括依次连接的发动机、万向节传动装置、变速装置和减速器，所述减速器固定于所述轮圈上，所述减速器包括槽型齿轮，所述槽型齿轮与所述内齿轮啮合； 刹车系统，所述刹车系统包括弹性后架减速装置和锁环式刹车装置，所述弹性后架减速装置包括弹性后架和可伸缩的减振器，所述弹性后架包括弹性梁壁，所述弹性梁壁呈弧形，所述弹性梁壁的两端与所述轮辐的中心连接，所述减振器的两端分别与所述弹性梁壁和所述座舱主体连接，所述减振器用于在刹车时伸出，以张开所述弹性梁壁的前端，而使两个所述车轮组件呈预设夹角，所述锁环式刹车装置用于在刹车时切断所述发动机和所述万向节传动装置的动力传动； 所述前屈板辅助轮机构包括前屈板、前辅助伸缩杆、前辅助轮和前辅助舵机，所述座舱主体底部的前侧设有前辅助轮腔室，所述前屈板的一侧铰接于所述座舱主体，所述前辅助舵机用于驱动所述前屈板转动，以覆盖或打开所述前辅助轮腔室，所述前辅助伸缩杆的一端铰接于所述前屈板的内侧，另一端与所述前辅助轮连接；所述后屈板辅助轮机构包括后屈板、弯折杆、后辅助伸缩杆、后屈轮杆、后辅助轮和后辅助舵机，所述座舱主体底部的后侧设有后辅助轮腔室，所述后屈板的一侧铰接于所述座舱主体，所述后辅助舵机用于驱动所述后屈板转动，以覆盖或打开所述后辅助轮腔室，所述弯折杆的一端铰接于所述后屈板，所述辅助伸缩杆与所述弯折杆连接，所述后屈轮杆的一端与所述后辅助伸缩杆铰接，另一端与所述后辅助轮连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人西南大学，其通讯地址为：400000 重庆市北碚区天生路2号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。