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龙图腾网获悉中车青岛四方车辆研究所有限公司申请的专利一种牵引系统电路及其供电模式切换方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116674397B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310654234.7，技术领域涉及：B60L50/53；该发明授权一种牵引系统电路及其供电模式切换方法是由高瀚;周双雷;侯飞;杨凡;陈卓;李晨;杜壮设计研发完成，并于2023-06-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种牵引系统电路及其供电模式切换方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种牵引系统电路及其供电模式切换方法，牵引系统电路包括：高压箱，高压箱包括KMM接触器；牵引变流器模块，牵引变流器模块一端与KMM接触器连接，牵引变流器模块包括DCDC斩波模块及逆变器模块，DCDC斩波模块集成到逆变器模块；TCU牵引控制器，TCU牵引控制器分别与牵引变流器模块、高压箱连接，TCU牵引控制器检测高压箱数据及牵引变流器模块数据，根据高压箱数据及牵引变流器模块数据调整KMM接触器状态；车载储能模块，车载储能模块与DCDC斩波模块连接；TCU牵引控制器根据基于目标电流和斜坡函数的双闭环控制算法判断牵引变流器模块数据与高压箱数据是否过零点后，控制KMM接触器闭合或打开来改变车辆供电模式。

本发明授权一种牵引系统电路及其供电模式切换方法在权利要求书中公布了：1.一种牵引系统电路，其特征在于，所述牵引系统电路包括： 高压箱，所述高压箱包括KMM接触器； 牵引变流器模块，所述牵引变流器模块一端与所述KMM接触器连接，所述牵引变流器模块包括DCDC斩波模块及逆变器模块，所述DCDC斩波模块集成到所述逆变器模块； TCU牵引控制器，所述TCU牵引控制器分别与所述牵引变流器模块、所述高压箱连接，所述TCU牵引控制器检测高压箱数据及牵引变流器模块数据，根据所述高压箱数据及所述牵引变流器模块数据调整所述KMM接触器状态； 车载储能模块，所述车载储能模块与所述DCDC斩波模块连接； 车辆从有网区进入无网区时，所述KMM接触器闭合，所述DCDC斩波模块根据车辆状态转换成BOOST状态或BUCK状态，电网和所述车载储能模块并行给所述车辆供电，所述TCU牵引控制器根据所述高压箱数据及所述牵引变流器模块数据，使所述KMM接触器打开，所述电网供电中断，车载储能模块继续给所述车辆供电； 所述车辆从所述无网区进入所述有网区时，所述KMM接触器打开，所述DCDC斩波模块根据所述车辆状态转换成BOOST状态或BUCK状态，所述车载储能模块给所述车辆供电，所述TCU牵引控制器根据所述高压箱数据及所述牵引变流器模块数据，使所述KMM接触器闭合，所述车载储能模块供电中断，所述电网给所述车辆供电； 所述高压箱还包括： 受电弓电压传感器TV0，所述受电弓电压传感器TV0与所述KMM接触器连接，所述TV0传感器采集所述高压箱数据，并将所述高压箱数据传输到所述TCU牵引控制器，所述TCU牵引控制器将所述高压箱数据传输到所述牵引变流器模块，其中，所述高压箱数据包括受电弓电压up。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中车青岛四方车辆研究所有限公司，其通讯地址为：266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。