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中国科学院武汉岩土力学研究所;中铁第四勘察设计院集团有限公司崔岚获国家专利权

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龙图腾网获悉中国科学院武汉岩土力学研究所;中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利隧道开挖支护模型试验装置及试验方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116539436B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310510695.7,技术领域涉及:G01N3/12;该发明授权隧道开挖支护模型试验装置及试验方法是由崔岚;盛谦;卓鸿铭;陈健;肖明清;王克金;徐晨;谢壁婷设计研发完成,并于2023-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。

隧道开挖支护模型试验装置及试验方法在说明书摘要公布了:本发明属于岩土工程室内试验领域,涉及一种隧道开挖支护模型试验装置及试验方法,该装置包括模型台架、水平加载装置、竖直加载装置、隧道模型固定装置以及数据采集系统;隧道模型固定装置设置在模型台架上;待试验模型设置在隧道模型固定装置中;水平加载装置以及竖直加载装置分别设置在模型台架上;水平加载装置贯穿隧道模型固定装置后作用于待试验模型上并向待试验模型施加水平荷载;竖直加载装置贯穿隧道模型固定装置后作用于待试验模型上并向待试验模型施加竖直荷载;数据采集系统用于测量加载系统的位移量及荷载以及用于监测并采集待试验模型的应变数据。本发明能对总安全系数法中不同支护结构的安全系数理论计算方法进行验证。

本发明授权隧道开挖支护模型试验装置及试验方法在权利要求书中公布了:1.一种隧道开挖支护模型试验装置,其特征在于:所述隧道开挖支护模型试验装置包括模型台架、加载系统、隧道模型固定装置以及数据采集系统;所述隧道模型固定装置设置在模型台架上;待试验模型设置在隧道模型固定装置中;所述加载系统包括水平加载装置以及竖直加载装置;所述水平加载装置以及竖直加载装置分别设置在模型台架上;所述水平加载装置贯穿隧道模型固定装置后作用于待试验模型上并向待试验模型施加水平荷载;所述竖直加载装置贯穿隧道模型固定装置后作用于待试验模型上并向待试验模型施加竖直荷载;所述数据采集系统用于测量加载系统的位移量及荷载以及用于监测并采集待试验模型的应变数据; 所述水平加载装置包括左侧加载装置以及与左侧加载装置对称设置且与水平加载装置的结构完全相同的右侧加载装置;所述左侧加载装置包括侧加载油缸(5)、第一加载体、加载板(6);所述侧加载油缸(5)通过第一加载体与加载板(6)相连;所述侧加载油缸(5)设置在模型台架上;所述第一加载体贯穿隧道模型固定装置;所述加载板(6)作用于待试验模型上;所述第一加载体是一个或多个,所述第一加载体是多个时,所述加载板(6)的数量与第一加载体的数量相同;所述侧加载油缸(5)分别通过多个第一加载体与加载板(6)相连,多个第一加载体沿竖直方向自上而下依次设置;所述加载板(6)是正四棱台; 所述竖直加载装置包括上加载油缸(1)、第二加载体以及加载板(6);所述上加载油缸(1)通过第二加载体与加载板(6)相连;所述上加载油缸(1)设置在模型台架上;所述第二加载体贯穿隧道模型固定装置;所述加载板(6)作用于待试验模型上;所述第二加载体是一个或多个,所述第二加载体是多个时,所述加载板(6)的数量与第二加载体的数量相同;所述上加载油缸(1)分别通过多个第二加载体与加载板(6)相连,多个第二加载体沿水平方向自左至右依次设置;所述加载板(6)是正四棱台; 所述加载系统还包括防干涉导向加载机构;所述防干涉导向加载机构是长方形钢板;所述防干涉导向加载机构设置在待试验模型的顶部两侧;所述水平加载装置的行程终端和或竖直加载装置的行程终端止靠在防干涉导向加载机构上; 所述隧道模型固定装置包括前固定钢板(8)、可拆卸钢板(9)、可拆卸挡板(12)以及有机玻璃窗(13);所述前固定钢板(8)是多个,多个前固定钢板(8)围成含有中空腔的柱状结构;待试验模型沿柱状结构的轴向设置在由前固定钢板(8)围成的中空腔中;所述可拆卸钢板(9)以及可拆卸挡板(12)分别设置在中空腔的前端以及后端;所述前固定钢板(8)内设置有凹槽;所述数据采集系统置于凹槽内;所述有机玻璃窗(13)镶嵌在前固定钢板(8)上并环绕设置在可拆卸钢板(9)周围;所述水平加载装置贯穿柱状结构后作用于待试验模型上并向待试验模型施加水平荷载;所述竖直加载装置贯穿柱状结构后作用于待试验模型上并向待试验模型施加竖直荷载。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国科学院武汉岩土力学研究所;中铁第四勘察设计院集团有限公司,其通讯地址为:430071 湖北省武汉市武昌区水果湖街小洪山2号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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