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龙图腾网获悉浙江大丰轨道交通装备有限公司申请的专利一种轨道交通用自驱动式防护用屏蔽门获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116556811B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310392107.4，技术领域涉及：E06B5/10；该发明授权一种轨道交通用自驱动式防护用屏蔽门是由尹海娜;黄晓武;郑科挺设计研发完成，并于2023-04-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道交通用自驱动式防护用屏蔽门在说明书摘要公布了：本发明涉及屏蔽门技术领域，且公开了一种轨道交通用自驱动式防护用屏蔽门，包括屏蔽门本体，所述屏蔽门本体由固定座和滑动门构成，所述固定座设置于地面，所述滑动门滑动连接于固定座的内部，所述固定座的顶部设置有拱形门，所述拱形门与固定座固定连接，所述固定座的正面设置有驱动机构，所述拱形门的顶部设置有应急机构，所述驱动机构包括电机，所述电机的一侧与固定座固定连接，所述电机的另一侧固定连接有连接柱，解决了现有的屏蔽门在电动门闭合后防护能力弱，在电动门出故障突然打开时，两个电动门之间的空隙露出，此时站台前的乘客容易通过空隙误入屏蔽门内，容易出现乘客跌落的情况，在列车驶来时极为危险的问题。

本发明授权一种轨道交通用自驱动式防护用屏蔽门在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通用自驱动式防护用屏蔽门，包括屏蔽门本体（1），所述屏蔽门本体（1）由固定座（101）和滑动门（102）构成，所述固定座（101）设置于地面，所述滑动门（102）滑动连接于固定座（101）的内部，其特征在于：所述固定座（101）的顶部设置有拱形门（2），所述拱形门（2）与固定座（101）固定连接，所述固定座（101）的正面设置有驱动机构，所述拱形门（2）的顶部设置有应急机构； 所述驱动机构包括电机（301），所述电机（301）的一侧与固定座（101）固定连接，所述电机（301）的另一侧固定连接有连接柱（302），所述连接柱（302）外侧固定连接有传动板（303），所述传动板（303）的正面和背面均固定连接有紧固块（304），所述紧固块（304）的内侧与连接柱（302）固定连接，所述传动板（303）的一侧固定连接有调节柱（305），所述调节柱（305）的外侧滑动连接有调节框（306），所述调节框（306）的内部开设有与调节柱（305）间隙配合的滑槽，所述调节框（306）的底部固定连接有定位板（307），所述定位板（307）的一侧贯穿滑动门（102）并延伸至滑动门（102）的内部； 所述应急机构包括应急手柄（401），所述应急手柄（401）的一侧固定连接有延伸柱（402），所述拱形门（2）的内部设置有对接板（403），所述对接板（403）的两侧分别与调节框（306）固定连接，所述对接板（403）的一侧与延伸柱（402）固定连接，所述延伸柱（402）的外侧设置有紧固弹簧（404）。

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