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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一种应用于航空发动机的连续脉冲递增式点火供油方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116576025B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310331655.6，技术领域涉及：F02C7/22；该发明授权一种应用于航空发动机的连续脉冲递增式点火供油方法是由翦玲玲;彭黎原;严春晨设计研发完成，并于2023-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种应用于航空发动机的连续脉冲递增式点火供油方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种应用于航空发动机的连续脉冲递增式点火供油方法。包括：设置多次供油脉冲，每次供油脉冲包括邻接的按固定燃油流量供油时间段和按递增燃油流量供油时间段，动态检测点火状态，当点火成功时，终止点火程序，当点火失败时，进行下一次供油脉冲，两次供油脉冲之间间隔预设时间，递增燃油流量按照供油脉冲的次序递增。本发明提供的点火供油方法与辅助动力装置本体的契合性增强，提高了辅助动力装置点火成功率，环境适应性增强，保证辅助动力装置极端环境能可靠点火；当供油脉冲中点火不成功时，能快速安全开启下一次供油脉冲点火，既实现了自动快速点火，也排除了燃油积存引起的爆燃或起动超温的风险。

本发明授权一种应用于航空发动机的连续脉冲递增式点火供油方法在权利要求书中公布了：1.一种应用于航空发动机的连续脉冲递增式点火供油方法，其特征在于，包括以下步骤： 设置多次供油脉冲，每次供油脉冲包括邻接的按固定燃油流量供油时间段和按递增燃油流量供油时间段，动态检测点火状态，当点火成功时，终止点火供油，当点火失败时，进行下一次供油脉冲，两次供油脉冲之间间隔预设时间，所述递增燃油流量按照供油脉冲的次序递增； 所述应用于航空发动机的连续脉冲递增式点火供油方法，还包括以下步骤： 根据Wf_base=β*fP2,T2，确定递增燃油流量的初始燃油流量，其中，Wf_base表示初始燃油流量，β为燃油温度修正系数，P2为大气压力，T2为大气温度，fP2,T2为燃油流量函数，用于确定修正前燃油流量； 所述燃油流量函数fP2,T2的函数表为： fP2,T2燃油流量随P2、T2的函数表 其中，P2的单位为kPa，T2的单位为℃，fP2,T2的单位为kgh，根据上表中数值或根据上表中数值拟合的曲线确定修正前燃油流量。

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