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龙图腾网获悉中国飞机强度研究所申请的专利一种飞机结构疲劳裂纹扩展机器视觉测量框架装置和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116296783B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310321998.4，技术领域涉及：G01N3/06；该发明授权一种飞机结构疲劳裂纹扩展机器视觉测量框架装置和方法是由杨鹏飞;李闵行;贾文博;张伟;樊俊铃;宁宁设计研发完成，并于2023-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机结构疲劳裂纹扩展机器视觉测量框架装置和方法在说明书摘要公布了：本申请属于结构强度试验领域，为一种飞机结构疲劳裂纹扩展机器视觉测量框架装置和方法，包括多层分布式框架、图像采集装置、图像调节装置、光源系统和夹持连接装置；在进行裂纹损伤处的图像采集时，先通过夹持连接装置将多层分布式框架连接到飞机上，使得整体位于裂纹损伤检测测量部位的相邻位置，根据裂纹损伤的位置和角度，通过手动调节光源调节机构和图像调节装置，以期能够达到最佳的拍摄效果；在光源系统和图像采集装置到达合适的位置之后，光源系统向裂纹损伤处照射，图像采集装置对裂纹损伤处进行拍摄，将拍摄的图像传递至上位机进行处理，完成视觉测量，结构稳定，图像拍摄精度高。

本发明授权一种飞机结构疲劳裂纹扩展机器视觉测量框架装置和方法在权利要求书中公布了：1.一种飞机结构疲劳裂纹扩展机器视觉测量框架装置，其特征在于：包括多层分布式框架1、图像采集装置2、图像调节装置3、光源系统5和夹持连接装置7；所述夹持连接装置7一端铰接连接于多层分布式框架1上、另一端与需要进行裂纹损伤检测测量的部位连接，所述图像调节装置3设于多层分布式框架1上，所述图像采集装置2设于图像调节装置3上，所述图像调节装置3能够带动图像采集装置2进行上下、前后和俯仰位置的调节；所述光源系统5设于多层分布式框架1上并且光源系统5位于图像采集装置2的一侧，所述光源系统5能够对图像采集装置2所要采集的位置提供照明，所述多层分布式框架1上设有能够对光源系统5进行上下、左右及角度调节的光源调节机构6； 还包括稳定支持机构8，所述稳定支持机构8设于多层分布式框架1的一侧，所述稳定支持机构8包括支撑梁9、第一铰接台10和第二铰接台11，所述支撑梁9一端与第二铰接台11铰接配合、另一端与第一铰接台10铰接配合，所述第二铰接台11与飞机侧壁螺栓连接，所述第二铰接台11连接于多层分布式框架1上； 所述光源调节机构6包括上调节杆12、下调节杆13、支撑杆14、第一调节座15和第二调节座16，所述第一调节座15设于多层分布式框架1上，所述上调节杆12和下调节杆13均水平设置，所述第二调节座16共有两组并且两组第二调节座16分别与上调节杆12和下调节杆13的端部相连，所述上调节杆12远离第二调节座16的一端与第一调节座15相连；所述支撑杆14连接于两组第二调节座16之间，所述下调节杆13远离第二调节座16的一端悬空设置； 所述第二调节座16通过螺栓抵接于上调节杆12或下调节杆13的侧壁上； 所述图像调节装置3包括角位台18、旋转台19、支撑台20和粗调滑台4；所述角位台18与图像采集装置2相连，所述旋转台19的顶部与角位台18螺栓连接，所述支撑台20的顶部与旋转台19螺栓连接，所述多层分布式框架1对应支撑台20两端的位置处设有粗调滑台4，所述支撑台20与粗调滑台4转动连接，所述粗调滑台4的侧壁上开设有弧形的粗调滑槽，所述支撑台20螺栓连接于粗调滑槽内。

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