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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利回流燃烧室大弯管的连接结构及航空发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116538534B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310321055.1，技术领域涉及：F23R3/42；该发明授权回流燃烧室大弯管的连接结构及航空发动机是由陈智莹;李维;杨大伟;王良;戴金鑫;郎旭东设计研发完成，并于2023-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本回流燃烧室大弯管的连接结构及航空发动机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种回流燃烧室大弯管的连接结构及航空发动机，包括大弯管配合构造、燃烧室火焰筒以及扩压器组件，大弯管配合构造包括由大弯管的连接端的端部向扩压器组件的内壁方向沿轴向延伸形成的大弯管搭接部，火焰筒外环的连接端的端部向扩压器组件的内壁方向沿轴向延伸形成有用于与大弯管搭接部匹配的火焰筒搭接部，大弯管搭接部上凸出形成有用于与火焰筒搭接部搭接的冷侧配合构造，火焰筒搭接部上凸出形成有用于与大弯管搭接部搭接的热侧配合构造。冷热侧配合面具有足够的搭接长度，实现封严效果的同时，冷热侧分别设计，冷侧采用严苛的配合尺寸，大幅减少漏气，热侧采用宽松的配合尺寸，避免因热态工作后材料变形导致的装配困难。

本发明授权回流燃烧室大弯管的连接结构及航空发动机在权利要求书中公布了：1.一种回流燃烧室大弯管的连接结构，包括大弯管配合构造、燃烧室火焰筒8以及扩压器组件7，所述燃烧室火焰筒8包括火焰筒外环81和火焰筒内环82，其特征在于， 所述大弯管包括大弯管外层4和大弯管内层5，所述大弯管外层4和所述大弯管内层5之间具有冲击腔，所述大弯管配合构造包括由所述大弯管的连接端的端部向扩压器组件7的内壁方向沿轴向延伸形成的大弯管搭接部54，所述火焰筒外环81的连接端的端部向所述扩压器组件7的内壁方向沿轴向延伸形成有用于与所述大弯管搭接部54匹配的火焰筒搭接部83，所述大弯管搭接部（54）与所述火焰筒搭接部（83）的搭接位置位于靠近所述扩压器组件7的内壁的位置，所述扩压器组件7的内壁朝向所述大弯管方向沿轴向设置有呈环形的扩压器搭接部71，所述扩压器搭接部71的内环面开设有卡槽711，所述大弯管搭接部54的端部径向凸出形成有用于插入所述卡槽711的插片55，所述卡槽711的第一内端面位于靠近所述扩压器组件7的方向，所述插片55与所述卡槽711的第一内端面轴向抵靠，所述插片55与所述卡槽711的第二内端面具有第二轴向间隙72进而在所述大弯管受到气动轴向力时释放全部或部分应力， 所述大弯管搭接部54凸出形成有用于与所述火焰筒搭接部83搭接的冷侧配合构造541，所述火焰筒搭接部83凸出形成有用于与所述大弯管搭接部54搭接的热侧配合构造831， 或者，所述大弯管搭接部54凸出形成有用于与所述火焰筒搭接部83搭接的热侧配合构造，所述火焰筒搭接部83凸出形成有用于与所述大弯管搭接部54搭接的冷侧配合构造。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发湖南动力机械研究所，其通讯地址为：412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅高科园中国航发动研所；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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