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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司申请的专利桩基码头及其建造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116240850B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310314721.9，技术领域涉及：E02B3/06；该发明授权桩基码头及其建造方法是由李增军设计研发完成，并于2023-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本桩基码头及其建造方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种桩基码头及其建造方法，属于码头技术领域。该桩基码头包括浮箱，连接于浮箱与海底泥层之间的锚泊装置，以及布设于浮箱底部的多根基桩；基桩包括多节套筒和单向锁止组件；多节套筒由内至外依次套设；每相邻两节套筒中，位于内层的套筒可沿轴向相对于位于外层的套筒下降；位于最内层的套筒的底端形成桩尖，位于最外层的套筒的顶部连接于浮箱的底部；除最外层套筒以外的其他套筒可拆卸连接于其相邻外层套筒或可拆卸连接于浮箱的底部；单向锁止组件连接于相邻两节套筒之间，用于限制外层套筒沿轴向相对于内层套筒的下落运动。本发明提供的桩基码头建造工期短，且能够提供稳定的靠泊条件。

本发明授权桩基码头及其建造方法在权利要求书中公布了：1.桩基码头的建造方法，其特征在于，桩基码头包括： 浮箱； 锚泊装置，其连接于所述浮箱与海底泥层之间； 多根基桩，多根所述基桩布设于所述浮箱底部；所述基桩包括： 多节套筒，多节所述套筒由内至外依次套设；每相邻两节所述套筒中，位于内层的所述套筒可沿轴向相对于位于外层的所述套筒下降；位于最内层的所述套筒的底端形成桩尖，位于最外层的所述套筒的顶部连接于所述浮箱的底部；除最外层所述套筒以外的其他所述套筒可拆卸连接于其相邻外层所述套筒或可拆卸连接于所述浮箱的底部； 单向锁止组件，其连接于相邻两节所述套筒之间，用于限制外层所述套筒沿轴向相对于内层所述套筒的下落运动； 建造方法包括如下步骤： （1）将多根所述基桩均连接于所述浮箱底部，所述基桩中各所述套筒均处于未抽出的套设状态，将所述浮箱浮运至预设位置，利用所述锚泊装置将所述浮箱的平面位置固定在所述预设位置； （2）释放所述基桩的部分所述套筒，使内层所述套筒相对于外层所述套筒下降，直至最内层所述套筒的所述桩尖插入所述海底泥面； （3）落潮时，所述浮箱利用其重力作用将所述基桩压入海底泥层中；涨潮时，所述浮箱上浮，同时继续释放处于未抽出的套设状态的所述套筒，以使所述浮箱带动所述基桩的外层所述套筒相对于内层所述套筒提升； （4）随着落潮和涨潮，重复所述步骤（3），直至所述基桩不再随落潮下沉为止。

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