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龙图腾网获悉苏州鸿翔航空科技有限公司申请的专利驾驶杆机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116312132B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310282565.2，技术领域涉及：G09B9/04；该发明授权驾驶杆机构是由沈丹华设计研发完成，并于2023-03-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本驾驶杆机构在说明书摘要公布了：本申请涉及模拟驾驶的领域，尤其是涉及一种驾驶杆机构，其包括基座箱，所述基座箱上转动连接有安装座，并设有与所述安装座连接的第一驱转组件；所述安装座上连接有第二驱转组件，并转动连接有与所述第二驱转组件连接的转动杆，转动杆上连接有驾驶杆。本申请具有便于保证模拟驾驶器驾驶杆复位精度的效果。

本发明授权驾驶杆机构在权利要求书中公布了：1.一种驾驶杆机构，其特征在于：包括基座箱1，所述基座箱1上转动连接有安装座2，所述基座箱1上设有与所述安装座2连接的第一驱转组件3；所述安装座2上连接有第二驱转组件5，所述安装座2上转动连接有与所述第二驱转组件5连接的转动杆4，转动杆4上连接有驾驶杆6； 所述安装座2包括座体21，座体21上设有与第一连接耳17转动连接的第一转动管22，所述第一转动管22的侧壁固定有第一驱转条24，所述第一转动管22与所述第一驱转组件3连接；所述座体21上还设有与第二连接耳18转动连接的第二转动管23； 所述第一驱转组件3包括连接在所述基座箱1中的第一驱转件31，所述第一驱转件31上连接有第一转动轮32，所述安装座2与所述第一转动轮32之间转动连接有第一连接件33；所述第一驱转件31驱转第一转动轮32，使第一转动轮32带动第一连接件33运动，第一连接件33在运动的同时会同步驱动第一驱转条24以第一转动管22为转轴转动，以令座体21转动带动驾驶杆6也做跟随运动并复位至预定位置； 所述第二驱转组件5包括连接在所述安装座2上的第二驱转件52，所述第二驱转件52连接有第二转动轮53；所述转动杆4上连接有第一连接件33，所述第一连接件33与所述第二转动轮53之间转动连接有第二连接件54； 所述转动杆4的一端伸出座体21，所述转动杆4伸出座体21的一端上固定有第二驱转条55，所述第二驱转条55的一端与转动杆4固定连接，另一端与第二连接件54的顶端转动连接；所述第二转动轮53的主动端与第二驱转件52的输出轴转动连接，从动端上转动连接有呈条状的第二连接件54；所述第二连接件54的底端与第二转动轮53的从动端转动连接； 所述第二驱转件52驱转第二转动轮53，以使第二转动轮53带动第二连接件54运动，所述第二连接件54在运动的同时同步驱动第二驱转条55以转动杆4为转轴转动，以令驾驶杆6同步做跟随运动并复位至预定位置。

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