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龙图腾网获悉合众新能源汽车股份有限公司申请的专利纯电动汽车的智能电池加热方法、装置及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116160920B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310242760.2，技术领域涉及：B60L58/27；该发明授权纯电动汽车的智能电池加热方法、装置及系统是由李璞;孟凯;李陈勇;刘小飞设计研发完成，并于2023-03-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本纯电动汽车的智能电池加热方法、装置及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种纯电动汽车的智能电池加热方法、装置及系统。该方法包括接收加热信号，并判断是否满足电池加热条件；确定满足所述电池加热条件时，获取达到当前电池参数最优性能的第一温度值和当前电池的第二温度值；根据所述第一温度值和所述第二温度值，采用提前加热方式，对所述当前电池自动加热；确定满足所述自动加热退出条件时，执行退出所述自动加热。该方法实现了对车载电池提前自动加热，避免了因环境温度较低电池性能较差导致车载电池充电速度较慢。

本发明授权纯电动汽车的智能电池加热方法、装置及系统在权利要求书中公布了：1.一种纯电动汽车的智能电池加热方法，其特征在于，所述方法包括： 接收加热信号，并判断是否满足电池加热条件； 确定满足所述电池加热条件时，获取达到当前电池参数最优性能的第一温度值和当前电池的第二温度值； 根据所述第一温度值和所述第二温度值，采用提前加热方式，对所述当前电池自动加热； 确定满足所述自动加热退出条件时，执行退出所述自动加热； 所述满足电池加热条件包括所述当前电池的第二温度值低于预设温度阈值、无热管理相关故障及车辆续航里程大于当前位置导航至目的地的第一里程且所述车辆续航里程大于预设里程阈值； 确定满足所述电池加热条件时，确定所述电池加热功能开启成功，并将所述电池加热功能开启成功的信息提供给用户；确定不满足所述电池加热条件时，确定所述电池加热功能开启失败，并将所述电池加热功能开启失败的信息提供给用户； 所述根据所述第一温度值和所述第二温度值，采用提前加热方式，对所述当前电池自动加热，包括： 根据所述第一温度值和所述第二温度值，确定第一电池加热时长； 将第一电池加热时长与预设加热时长的和作为提前加热时长，并基于所述提前加热时长，对所述当前电池自动加热； 对所述当前电池自动加热后，确定所述当前电池温度达到所述第一温度值时，保持所述当前电池温度，确定所述当前电池温度未达到所述第一温度值时，再次执行对所述当前电池自动加热。

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