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龙图腾网获悉中国铁建高新装备股份有限公司申请的专利一种电驱捣固装置、捣固车及其捣固方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116122088B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310105893.5，技术领域涉及：E01B27/16；该发明授权一种电驱捣固装置、捣固车及其捣固方法是由罗建利;杨晓梅;刘刚;曹佐权;谢江生;王林;王磊;张国生;李杰设计研发完成，并于2023-02-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电驱捣固装置、捣固车及其捣固方法在说明书摘要公布了：本申请实施例提供一种电驱捣固装置、捣固车及其捣固方法，其中电驱捣固装置包括：支撑箱体和至少一组镐臂组件，每组所述镐臂组件均包括第一镐臂和第二镐臂，所述支撑箱体的两侧分别与第一镐臂的中部和第二镐臂的中部相铰接；支撑箱体与第一镐臂之间还设置有第一电磁激振组件；支撑箱体与第二镐臂之间还设置有第二电磁激振组件；所述支撑箱体的中部与所述第一镐臂的顶部和第二镐臂的顶部之间均铰接有张合驱动组件；第一镐臂的下方连接有第一捣镐，第二镐臂的下方连接有第二捣镐，第一捣镐和第二捣镐分别从轨枕的两侧执行捣固作业；具有结构简单，操作方便，可实现振幅控制和振频控制的有益效果；适用于铁路线路维修养护技术领域。

本发明授权一种电驱捣固装置、捣固车及其捣固方法在权利要求书中公布了：1.一种电驱捣固装置，其特征在于，包括：支撑箱体（10）和至少一组镐臂组件；每组所述镐臂组件均包括第一镐臂（20）和第二镐臂（30），所述支撑箱体（10）的两侧分别与所述第一镐臂（20）的中部和所述第二镐臂（30）的中部相铰接； 所述支撑箱体（10）与所述第一镐臂（20）之间还设置有第一电磁激振组件（70）；所述支撑箱体（10）与所述第二镐臂（30）之间还设置有第二电磁激振组件（80）； 所述支撑箱体（10）的中部与所述第一镐臂（20）的顶部和所述第二镐臂（30）的顶部之间均铰接有张合驱动组件（40）； 所述第一镐臂（20）的下方连接有第一捣镐（50），所述第二镐臂（30）的下方连接有第二捣镐（60），所述第一捣镐（50）和所述第二捣镐（60）分别从轨枕的两侧执行捣固作业； 所述第一电磁激振组件（70）包括第一电磁运动体（701）和第一电磁固定体（702）；所述第一电磁运动体（701）设置于第一镐臂（20）的上部或下部，所述第一电磁固定体（702）设置于支撑箱体（10）上与第一电磁运动体（701）相对应的地方； 所述第二电磁激振组件（80）包括第二电磁运动体（801）和第二电磁固定体（802）；所述第二电磁运动体（801）设置于第二镐臂（30）的上部或下部，所述第二电磁固定体（802）设置于支撑箱体（10）上与第二电磁运动体（801）相对应的地方； 所述第一电磁固定体（702）为由沿第一电磁运动体（701）运动方向均匀分布的多个第一电磁块（7021）组合而成的扇形环结构； 设置于所述第一电磁运动体（701）一侧的第一电磁块（7021）的磁性与所述第一电磁运动体（701）的磁性相同； 设置于所述第一电磁运动体（701）另一侧的第一电磁块（7021）的磁性与所述第一电磁运动体（701）的磁性相反； 所述第二电磁固定体（802）为由沿第二电磁运动体（801）运动方向均匀分布的多个第二电磁块（8021）组合而成的扇形环结构； 设置于所述第二电磁运动体（801）一侧的第二电磁块（8021）的磁性与所述第二电磁运动体（801）的磁性相同； 设置于所述第二电磁运动体（801）另一侧的第二电磁块（8021）的磁性与所述第二电磁运动体（801）的磁性相反。

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