北京交通大学罗国敏获国家专利权
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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利适用于多分支配电线路的智能故障定位方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116298670B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310042798.5,技术领域涉及:G01R31/08;该发明授权适用于多分支配电线路的智能故障定位方法及系统是由罗国敏;尚博阳;茹嘉昕;谭颖婕;罗思敏设计研发完成,并于2023-01-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本适用于多分支配电线路的智能故障定位方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种适用于多分支配电线路的智能故障定位方法及系统,属于配电网线路故障定位技术领域,获取一级分支线路首端的相电压和相电流波形信息,以及二级分支线路末端的智能电表采集的电流有效值;基于二级分支线路末端的智能电表采集的电流有效值,判断故障线路;利用预先训练好的配电网故障测距模型,对获取的一级分支线路首端的相电压和相电流波形信息进行处理,完成故障点位置测距;综合故障线路判断结果和故障点位置测距,完成故障多分支配电线路故障定位。本发明实现了在多分支配电线路情况下的故障点精准定位,具有较强的普适性,结合实际配网拓扑图训练,训练好的定位网络精度极高,可靠性强,具有一定的发展前景。
本发明授权适用于多分支配电线路的智能故障定位方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种适用于多分支配电线路的智能故障定位方法,其特征在于,包括: 利用预先构建的配电网模型,对配电网模型进行故障仿真,获取一级分支线路首端的相电压和相电流波形信息;获取二级分支线路末端的智能电表采集的电流有效值; 基于二级分支线路末端的智能电表采集的电流有效值,判断故障线路;包括:收集与馈线相连的二级分支末端智能电表的所有电流Iki,1≤i≤n,形成一个向量Io;向量Ie表示只有小电流的支路集合,其值小于阈值γ;0pn;N、O分别表示主支路上的节点和次支路远端节点,如果p=q,则表示只有一个二级分支发生故障,故障线为NkpOkp;当p≠q时,表示主支路Nkp-1Nkp发生故障,可能导致多个二级支路断电,即可判断故障所在线路; 利用预先训练好的配电网故障测距模型,对获取的一级分支线路首端的相电压和相电流波形信息进行处理,完成故障点位置测距;配电网故障测距模型包括自编码器模块和长短期记忆网络模块并联组成;所述自编码器模块用于波形信息降维;所述长短期记忆网络模块用于以提取的时间相关特征序列作为输入,将不同时间段的单元格进行乘法运算;将t个AEs并行连接,形成自编码器模块层;t的值由输入波形的长度决定;在自编码器模块层训练过程中,第t个自编码器的标记输出与其输入向量具有相同的维数,第t个自编码器损失函数为: 其中,表示数据集St中的输入样本的重构样本;Wti表示第t个自编码器的权值;Ht为隐层中的神经元数;λ,α为调整惩罚项权重的正则化参数;KLρ||ρti为Kullback-Leibler散度,ρti表示隐层神经元i的平均激活函数值;ρ是稀疏性参数; 综合故障线路判断结果和故障点位置测距,完成故障多分支配电线路故障定位。
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