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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司;无为弗迪电池有限公司申请的专利一种防护板及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118269845B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211729452.4，技术领域涉及：B60R13/08；该发明授权一种防护板及车辆是由万龙;李朋;彭青波;鲁志佩;朱燕设计研发完成，并于2022-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种防护板及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种防护板，包括：金属板；玻璃纤维增强树脂层，玻璃纤维增强树脂层包括第一玻璃纤维增强树脂层和第二玻璃纤维增强树脂层，第一玻璃纤维增强树脂层位于金属板的一侧，第二玻璃纤维增强树脂层位于金属板背离第一玻璃纤维增强树脂层的一侧；碳纤维增强树脂层，碳纤维增强树脂层包括第一碳纤维增强树脂层和第二碳纤维增强树脂层，第一碳纤维增强树脂层位于第一玻璃纤维增强树脂层远离金属板的一侧，第二碳纤维增强树脂层位于第二玻璃纤维增强树脂层远离金属板的一侧；玻璃纤维增强树脂层和碳纤维增强树脂层密封金属板；金属板、玻璃纤维增强树脂层和碳纤维增强树脂层满足如下条件：

本发明授权一种防护板及车辆在权利要求书中公布了：1.一种防护板，其特征在于，包括： 金属板； 玻璃纤维增强树脂层，所述玻璃纤维增强树脂层包括第一玻璃纤维增强树脂层和第二玻璃纤维增强树脂层，所述第一玻璃纤维增强树脂层位于所述金属板的一侧，所述第二玻璃纤维增强树脂层位于所述金属板背离所述第一玻璃纤维增强树脂层的一侧； 碳纤维增强树脂层，所述碳纤维增强树脂层包括第一碳纤维增强树脂层和第二碳纤维增强树脂层，所述第一碳纤维增强树脂层位于所述第一玻璃纤维增强树脂层远离所述金属板的一侧，所述第二碳纤维增强树脂层位于所述第二玻璃纤维增强树脂层远离所述金属板的一侧； 所述玻璃纤维增强树脂层和或所述碳纤维增强树脂层密封所述金属板； 所述金属板、所述玻璃纤维增强树脂层和所述碳纤维增强树脂层满足如下条件： 其中，d0为玻璃纤维增强树脂层的厚度，单位为mm； d1为碳纤维增强树脂层的厚度，单位为mm； d2为金属板的厚度，单位为mm； ρ0为玻璃纤维增强树脂层的密度，单位为gcm3； ρ1为碳纤维增强树脂层的密度，单位为gcm3； ρ2为金属板的密度，单位为gcm3； σ0为玻璃纤维增强树脂层的拉伸强度，单位为MPa； σ1为碳纤维增强树脂层的拉伸强度，单位为MPa； σ2为金属板的拉伸强度，单位为MPa。

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