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龙图腾网获悉石家庄铁道大学申请的专利车辆加速踏板监控方法、车载终端、辅助驾驶系统及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115782574B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211684974.7，技术领域涉及：B60K28/02；该发明授权车辆加速踏板监控方法、车载终端、辅助驾驶系统及介质是由张春波;马迎芳设计研发完成，并于2022-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆加速踏板监控方法、车载终端、辅助驾驶系统及介质在说明书摘要公布了：本发明提供了一种车辆加速踏板监控方法、车载终端、辅助驾驶系统及介质，首先实时获取驾驶员的多种生理信息；其中，多种生理信息包括：热成像数据、面部视频数据、压力数据以及加速踏板的受力数据；其次提取每个时刻下多种生理信息的特征值，得到每个时刻下的驾驶特征向量；再根据当前时刻前预设时段内的驾驶特征向量，确定环境影响向量；接着根据驾驶特征向量和环境影响向量，确定驾驶员的制动需求；最终根据驾驶员的制动需求和受力数据，确定加速踏板的误踩监测结果。通过对一段时间内的环境对驾驶员的影响进行计算，然后结合驾驶员的驾驶特征和环境对驾驶特征的影响，从而精准的确定驾驶员的制动需求，避免发生错误示警或错误制动。

本发明授权车辆加速踏板监控方法、车载终端、辅助驾驶系统及介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆加速踏板监控方法，其特征在于，包括： 实时获取驾驶员的多种生理信息；其中，所述多种生理信息包括：热成像数据、驾驶员面部视频数据、驾驶室压力数据以及加速踏板的受力数据； 提取每个时刻下所述多种生理信息的特征值，得到每个时刻下的驾驶特征向量； 根据当前时刻的前预设时段内的驾驶特征向量，确定环境影响向量； 根据所述驾驶特征向量和所述环境影响向量，确定驾驶员的制动需求； 根据所述驾驶员的制动需求和所述加速踏板的受力数据，确定加速踏板的误踩监测结果； 在根据所述驾驶特征向量和所述环境影响向量，确定驾驶员的制动需求之前，所述方法还包括： 获取当前的驾驶工况； 根据预先建立的知识图谱，确定当前的驾驶工况下各种生理信息之间的当前关联度；其中，所述预先建立的知识图谱用于表示每种工况下各种生理信息之间的关联关系； 根据各种生理信息之间的当前关联度，确定各种生理信息的耦合向量； 所述根据所述驾驶特征向量和所述环境影响向量，确定驾驶员的制动需求，包括： 根据所述耦合向量、所述驾驶特征向量、所述环境影响向量，确定驾驶员的制动需求； 所述加速踏板的误踩监测结果包括误踩踏和正常踩踏； 在确定加速踏板的误踩监测结果之后，所述方法还包括： 在所述加速踏板的误踩监测结果为误踩踏时，将加速踏板的功能切换为制动功能。

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