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龙图腾网获悉重庆红江机械有限责任公司申请的专利一种燃煤发动机高压泵比例阀获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115898727B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211507423.3，技术领域涉及：F02M59/46；该发明授权一种燃煤发动机高压泵比例阀是由周勇;龚元华;陈廷博;杨欢;杨清;陈常伟;罗小华;熊博熠设计研发完成，并于2022-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃煤发动机高压泵比例阀在说明书摘要公布了：本发明公开了一种燃煤发动机高压泵比例阀，包括滑阀偶件、滑阀弹簧、滑阀弹簧座、调节螺杆、溢流阀组件、节流螺塞、比例电磁铁和阀体。所述滑阀偶件设有密封圈、润滑油道，所述滑阀设有中孔，工作表面镀特殊涂层。所述滑阀弹簧座设有中孔、凹球面。所述调节螺杆设有中孔、球面。所述溢流阀组件设有密封圈，溢流阀工作表面镀特殊涂层，溢流阀弹簧座设有中孔，所述调节螺钉设有中孔。所述阀体设有进燃料接口、回燃料接口、润滑油接口和润滑油道，润滑比例阀的同时也为高压泵提供润滑油。本发明能够适应超净煤燃液燃料，能够有效提高比例阀的灵敏性、稳定性、可靠性和使用寿命。

本发明授权一种燃煤发动机高压泵比例阀在权利要求书中公布了：1.一种燃煤发动机高压泵比例阀，包括比例电磁铁（7）和阀体（8），以及安装在阀体（8）的第一阀腔（A）中的滑阀组件、第二阀腔（C）中的溢流阀组件（5）以及安装在第一空腔（B）中的调节螺杆（4）；其特征在于： 所述第一阀腔（A）和所述第一空腔（B）连通，并位于同一中心轴线上，所述第一阀腔（A）与第二阀腔（C）并列布置，并通过油孔（88）连通；在第一阀腔（A）内设有第一环槽（A1）和第二环槽（A2），在第二阀腔（C）内设有第三环槽（C1）； 所述滑阀组件包括滑阀偶件（1）、滑阀弹簧（2）和滑阀弹簧座（3）；滑阀偶件（1）包括间隙配合的滑阀（11）和滑阀套（12）；所述调节螺杆（4）一端伸进阀体内与所述滑阀弹簧座（3）连接，所述滑阀弹簧（2）的一端安装在滑阀弹簧座（3）上，另一端抵住所述滑阀（11）一端，所述滑阀（11）的另一端与所述比例电磁铁（7）的推杆连接；所述比例电磁铁（7）的推杆驱动所述滑阀（11）运动，调节进入高压泵的燃料量；所述调节螺杆（4）调节所述滑阀（11）的开启压力；所述滑阀（11）在靠近两端的位置分别设有密封圈，所述滑阀套（12）在靠近两端和中间位置分别设有密封圈，防止超净煤燃液从所述滑阀偶件（1）的间隙以及从所述滑阀套（12）与所述阀体（8）的间隙泄漏； 所述溢流阀组件（5）包括间隙配合的溢流阀（51）、溢流阀套（52）；所述溢流阀套（52）在溢流口（523）的两侧分别设置有与所述阀体（8）配合以及与所述溢流阀（51）配合的密封圈，防止超净煤燃液从所述溢流阀（51）与所述溢流阀套（52）的间隙以及所述溢流阀套（52）与所述阀体（8）的间隙泄漏； 所述滑阀（11）、所述滑阀弹簧座（3）和所述调节螺杆（4）均设有中孔，且依次连通；所述滑阀（11）在远离导向锥面的一端，靠近端面位置设有多个径向通孔（112），与滑阀的中孔连通，使得比例阀阀体内腔与外部空间连通，避免比例阀阀体内腔中的密闭空气影响滑阀运动； 所述滑阀套（12）设有容纳所述滑阀（11）的中孔（122），所述滑阀套（12）在中段分别设有沿周向均匀分布的多个流量控制窗口（125）和沿周向均匀分布的多个通孔（130），所述流量控制窗口（125）通过所述第一环槽（A1）和油道连接所述溢流阀组件（5），所述通孔（130）连通所述第二环槽（A2）和油孔（87），进而连通高压泵； 所述滑阀（11）在中段对应设有环槽（113），通过滑阀（11）的移动，改变所述流量控制窗口（125）的流通面积调节进入高压泵的燃料量； 所述滑阀（11）在环槽（113）两侧分别设有第一密封圈槽（114）和第二密封圈槽（115），用于安装密封圈； 所述滑阀套（12）在中段两端的外表面分别设有第一润滑油环槽（126）和第二润滑油环槽（127），并在内孔表面对应位置分别设有第三润滑油环槽（128）和第四润滑油环槽（129），所述第一润滑油环槽（126）和所述第三润滑油环槽（128）之间通过多个沿周向均匀分布的油孔连通，所述第二润滑油环槽（127）和所述第四润滑油环槽（129）之间通过多个沿周向均匀分布的油孔连通，润滑油能够从所述第一润滑油环槽（126）和第二润滑油环槽（127）进入到所述第三润滑油环槽（128）和第四润滑油环槽（129），进而进入所述滑阀偶件（1）的间隙进行润滑； 所述滑阀套（12）的一端设计有环形凸台（121），用于安装密封圈； 所述滑阀套（12）的一端和中间位置设计有第三密封圈槽（123）和第四密封圈槽（124），用于安装密封圈； 所述阀体（8）设有进燃料接口（81）、回燃料接口（82）和润滑油接口（83）；所述进燃料接口（81）通过油孔与所述第一环槽（A1）接通；所述回燃料接口（82）通过油孔与所述第三环槽（C1）接通；所述润滑油接口（83）通过油孔（84）与所述第一润滑油环槽（126）连通；所述润滑油接口（83）通过另一油孔（85）与所述第二润滑油环槽（127）连通； 所述阀体（8）设有润滑油道（86），所述润滑油道（86）中装有节流螺塞（6），所述润滑油接口（83）通过所述润滑油道（86）与高压泵连通，所述阀体（8）设计有连通所述第二环槽（A2）和高压泵的油孔（87）。

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