沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司王浩良获国家专利权
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龙图腾网获悉沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司申请的专利一种通过总段嵌补搭载减少船舶搭载支撑的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116161191B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211490838.4,技术领域涉及:B63B73/10;该发明授权一种通过总段嵌补搭载减少船舶搭载支撑的方法是由王浩良;扈诗江;瞿雪刚;潘洪波;龙映玲设计研发完成,并于2022-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种通过总段嵌补搭载减少船舶搭载支撑的方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种船舶总段嵌补搭载的方法,包括以下步骤:调整总段划分;优化搭载顺序,明确嵌补搭载的实施方案;通过有限元软件分析,确定调整后外板支撑布置位置,在总组阶段开展数据匹配工作;完成船舶艏艉两端总段的搭载;选取与中间总段搭载时预计温度相近的时间段进行数据模拟测量;对模拟测量数据进行分析;根据分析数据完成余量划线和修割工作,使总段达到精度控制要求;完成脚手拆除、场地清理,为中间总段搭载做准备;嵌补搭载中间总段。本发明的一种船舶总段嵌补搭载的方法,减少了船舶建造搭载过程中外板支撑的使用量,提高了总段搭载的效率,缩短了船舶建造周期。
本发明授权一种通过总段嵌补搭载减少船舶搭载支撑的方法在权利要求书中公布了:1.一种船舶总段嵌补搭载的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤: S1,调整总段划分,将要用到外板支撑的分段划分为总段,总段划分时,通过增加总段大小、将线型较大的分段合并为一个总段减少支撑总数; S2,优化搭载顺序,明确嵌补搭载的实施方案,先搭载艏艉两端的总段,再搭载中间总段; S3,通过有限元软件分析,确定调整后外板支撑布置位置; S4,在总组阶段开展嵌补搭载的总段和相邻总段的数据匹配工作,确定精度定位方向; S5,完成船舶艏艉两端总段的搭载; S6,选取与中间总段搭载时预计温度相近的时间段进行数据模拟测量; S7,根据精度控制要求对模拟测量数据进行分析,得到分析数据; S8,根据分析数据完成余量划线和修割工作,使总段达到精度控制要求; S9,完成脚手拆除、场地清理,为中间总段搭载做准备; S10,嵌补搭载中间总段。
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