长城汽车股份有限公司孟凡成获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种控制电子限滑差速器的方法、装置、存储介质及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115853995B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211473442.9，技术领域涉及：F16H48/20；该发明授权一种控制电子限滑差速器的方法、装置、存储介质及车辆是由孟凡成;黄旭宁设计研发完成，并于2022-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种控制电子限滑差速器的方法、装置、存储介质及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种控制电子限滑差速器的方法、装置、存储介质及车辆。通过确定车辆的动力模式和驾驶状态满足电子限滑差速器使用条件后，依据所述车辆的驾驶模式开启对应的电子限滑差速器工作模式。本申请所述方法无需手动控制，通过自动识别即可实现与不同驾驶模式匹配的工作模式实现限滑功能。且由于驾驶模式的多样性，该方案适用于赛车或跑车的场景，不局限于越野场景，适用性更强。
本发明授权一种控制电子限滑差速器的方法、装置、存储介质及车辆在权利要求书中公布了：1.一种控制电子限滑差速器的方法，其特征在于，所述方法应用于赛车或跑车，所述方法包括： 当确定车辆的动力模式满足电子限滑差速器的使用条件时，计算油门踏板变化率； 根据所述油门踏板变化率，判断车辆是否满足激烈驾驶状态的判定条件； 如果是，则依据所述车辆的当前驾驶模式开启对应的电子限滑差速器工作模式； 所述车辆的动力模式包括加速控制模式和动能回收模式，所述加速控制模式和所述动能回收模式均包括强档、标准位和弱档，当所述加速控制模式为强档且所述动能回收模式为弱档时，确定所述车辆的动力模式满足所述电子限滑差速器的使用条件。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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