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龙图腾网获悉同济大学申请的专利一种FSAE赛车干式润滑系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115898587B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211443939.6，技术领域涉及：F01M11/00；该发明授权一种FSAE赛车干式润滑系统是由胡锡华;苏庆龙;刘人赫;邓俊设计研发完成，并于2022-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种FSAE赛车干式润滑系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种FSAE赛车干式润滑系统，该干式润滑系统包括干式油底壳1、机油泵2、机油冷却器3和机油罐4；其中机油泵2包括扫气泵和高压泵，干式油底壳1为平板状，设有若干个挡板围成大小不一的腔室结构，扫气泵吸油点位于小腔室内，高压泵出油点位于大腔室内；机油泵2设于干式油底壳1上，机油泵2、机油罐4和机油冷却器3依次连通。与现有技术相比，本发明降低油底壳高度，进而降低发动机及整车质心高度，并且稳定吸油，系统轻量化且高度集成化；机油储存于机油罐内，减缓由于曲轴箱气体的变质，提高机油使用寿命；机油通过机油冷却器进行温度控制，使机油始终可以保持在最佳温度区间。

本发明授权一种FSAE赛车干式润滑系统在权利要求书中公布了：1.一种FSAE赛车干式润滑系统，其特征在于，该干式润滑系统包括干式油底壳（1）、机油泵（2）、机油冷却器（3）和机油罐（4）； 其中机油泵（2）包括扫气泵和高压泵，干式油底壳（1）为平板状，设有若干个挡板围成大小不一的腔室结构，扫气泵吸油点位于小腔室内，高压泵出油点位于大腔室内； 机油泵（2）设于干式油底壳（1）上，机油泵（2）、机油罐（4）和机油冷却器（3）依次连通； 所述的挡板为长方形薄板，包括第一竖挡板（11）、第二竖挡板（12）、横挡板（13）和第三竖挡板（14），所述横挡板（13）和第三竖挡板（14）的板上与干式油底壳（1）的连接处设有用于机油流通的半圆孔； 所述的横挡板（13）、第三竖挡板（14）和干式油底壳（1）围成两处小腔室，所述的横挡板（13）和干式油底壳（1）围成大腔室，所述的第一竖挡板（11）和第二竖挡板（12）设于大腔室内； 所述的机油罐（4）包括上挡液板（41）、旋风分离器（42）、下挡液板（43）、吸油口（44）、溢流口（45）、进油口（47）和出油口（48），其中旋风分离器（42）设于机油罐（4）的上部，上挡液板（41）设于旋风分离器（42）的内部，下挡液板（43）设于机油罐（4）的下部，中间开有吸油口（44），吸油口（44）连接机油罐（4）的底部小油室内，溢流口（45）设于机油罐（4）的顶部，进油口（47）设于机油罐（4）的上部，通过接头、连接管和扫气泵出口转接座（6）连通扫气泵出口管（23），出油口（48）设于机油罐（4）的下部，通过连接管连通机油冷却器（3）。

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