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龙图腾网获悉福建车载宝电子科技有限公司申请的专利一种车联网系统中车辆运行轨迹自动补偿方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115630049B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211072648.0，技术领域涉及：G06F16/215；该发明授权一种车联网系统中车辆运行轨迹自动补偿方法及装置是由陈为荣设计研发完成，并于2022-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车联网系统中车辆运行轨迹自动补偿方法及装置在说明书摘要公布了：本发明提供的一种车联网系统中车辆运行轨迹自动补偿方法及装置，其方法包括：步骤S1、当车联设备无法获取到地理位置信息时，获取车辆的实时速度和实时行驶方向，根据实时速度和间隔时间计算出实时行驶距离；步骤S2、根据实时行驶距离、实时行驶方向以及横向校正系数得到实时纬度变化值，根据实时行驶距离、行驶方向以及纵向校正系数得到实时经度变化值；步骤S3、获取上一经度值和上一纬度值，将上一经度值与实时经度变化值进行累加得到实时经度值，将上一纬度值与实时纬度变化值进行累加得到实时纬度值。本发明能够实时预测车辆的下一次位置和相关的地理位置信息，以保证车辆运行轨迹的完整性。

本发明授权一种车联网系统中车辆运行轨迹自动补偿方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种车联网系统中车辆运行轨迹自动补偿方法，其特征在于，包括： 步骤S1、当车联设备无法获取到地理位置信息时，获取车辆的实时速度和实时行驶方向，根据所述实时速度和间隔时间计算出实时行驶距离； 步骤S2、根据所述实时行驶距离、所述实时行驶方向以及横向校正系数得到实时纬度变化值，根据所述实时行驶距离、所述实时行驶方向以及纵向校正系数得到实时经度变化值； 步骤S3、获取上一经度值和上一纬度值，将所述上一经度值与所述实时经度变化值进行累加得到实时经度值，将所述上一纬度值与所述实时纬度变化值进行累加得到实时纬度值； 还包括： 步骤S4、若车辆上设置有目标地点以及对应导航到所述目标地点的导航路线，则获取车联设备上显示的所有导航路线； 步骤S5、根据所述实时经度值和所述实时纬度值得到匹配程度最高的第一导航路线，根据所述第一导航路线修正所述实时经度值和所述实时纬度值； 所述步骤S5包括： 若匹配程度最高的第一导航路线的路线匹配数值低于变道下限值，则实时获取上一经度值和上一纬度值所在位置是否存在其他变道，若是存在，则获取所有变道，并根据所述实时经度值和所述实时纬度值得到匹配程度最高且路线匹配数值大于变道上限值的第一变道； 基于所述第一变道重新规划导航路线且提醒用户； 所述车联设备上显示的所有导航路线中处于用户当前使用的导航路线的匹配权重值大于其余导航路线的匹配权重值。

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