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龙图腾网获悉马勒国际公司申请的专利一种机动车辆的空调装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115782504B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211062033.X，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种机动车辆的空调装置是由霍尔格·劳克斯;沃尔特·沃尔夫;马克·弗拉斯设计研发完成，并于2022-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种机动车辆的空调装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种机动车辆的空调装置，壳体具有至少两个独立的空气通道，其借助于至少一个分隔壁彼此分隔地布置在壳体中；冷却用热交换器在壳体中被布置为使得空气能够流经冷却用热交换器，空气能够流入至少两个独立的空气通道；设置有加热用热交换器，加热用热交换器在壳体中被布置为使得加热用热交换器伸入至少两个独立的空气通道中并且至少两个独立的空气通道的空气能够流经加热用热交换器，加热用热交换器是能够电驱动的热交换器，热交换器设计有能够独立加热的多个热交换器区部，从而使得流经一个热交换器区部的空气能够被独立加热，每个独立的空气通道均设置有至少一个热交换器区部，至少一个热交换器区部被布置在相应独立的空气通道中。

本发明授权一种机动车辆的空调装置在权利要求书中公布了：1.一种机动车辆的空调装置（1），所述空调装置具有壳体（2），所述壳体具有形成于其中的至少两个独立的空气通道（3），所述空气通道借助于至少一个分隔壁（4）彼此分隔地布置在所述壳体（2）中；其中冷却用热交换器（5）在所述壳体（2）中被布置为使得空气（6）能够流经所述冷却用热交换器（5），所述空气（6）能够流入所述至少两个独立的空气通道（3）；其中设置有加热用热交换器（7），所述加热用热交换器（7）在所述壳体（2）中被布置为使得所述加热用热交换器（7）伸入所述至少两个独立的空气通道（3）并且所述至少两个独立的空气通道（3）的空气（6）能够流经所述加热用热交换器（7），其特征在于，所述加热用热交换器（7）是能够电驱动的热交换器，所述加热用热交换器（7）设计有能够独立加热的多个热交换器区部（8），从而使得流经一个热交换器区部（8）的空气（6）能够被独立加热，其中每个独立的空气通道（3）均设置有至少一个热交换器区部（8），所述至少一个热交换器区部（8）被布置在相应独立的空气通道（3）中；所述加热用热交换器（7）以这样的方式干预所述相应独立的空气通道（3），使得在所述相应的空气通道（3）各自提供了引导空气（6）绕过所述加热用热交换器（7）的冷空气通道（9），相应的冷空气通道（9）指配有冷空气翻板（10），借助于所述冷空气翻板（10）能够打开或封闭所述相应的冷空气通道（9）；通过热交换器区部（8）和冷空气翻板（10）以对每个空气通道（3）进行对空气（6）的单独调温；至少一个分隔壁（4）在所述加热用热交换器（7）下游具有至少一个开口（18），其中相应的开口（18）指配有翻板（19），借助于所述翻板（19）能够打开或关闭所述开口（18），通过翻板（19）使空气通道（3）相互连接或使空气通道（3）保持分离。

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