中国航发沈阳发动机研究所王艺获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机结构件静力性能最小值确定方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115329490B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210980896.9,技术领域涉及:G06F30/17;该发明授权一种航空发动机结构件静力性能最小值确定方法是由王艺设计研发完成,并于2022-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机结构件静力性能最小值确定方法在说明书摘要公布了:本申请提供了一种航空发动机结构件静力性能最小值确定方法,包括:步骤一、确定静力性能最低值的表征方式,以保证获取有效的航空发动机结构件静力性能最小值,选取静力性能概率分布的下侧分位点值表征静力性能最低值;步骤二、航空发动机结构件静力性能最小值计算,包括:2.1对结构件静力性能获取用的试验数据进行确认,确保数据来源不少于预定批次;根据置信度和可靠度要求,确认结构件静力性能获取用的试验件,满足最低样本数量要求;2.2采用最大赋范残差方法进行异常数据的检查确认,不能通过检查的试验数据视为异常数据并进行剔除;2.3基于威尔布分布、正态分布、对数正态分布的静力性能概率分布曲线拟合及参数估计和最小值计算。
本发明授权一种航空发动机结构件静力性能最小值确定方法在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机结构件静力性能最小值确定方法,其特征在于,所述方法包括: 步骤一、确定静力性能最低值的表征方式,以保证获取有效的航空发动机结构件静力性能最小值,其中,选取静力性能的母体百分位值的置信下限值表征静力性能最低值; 步骤二、航空发动机结构件静力性能最小值计算,包括: 2.1对结构件静力性能获取用的试验数据进行确认,确保数据来源不少于预定批次;根据母体百分位值的置信度和可靠度要求,确认结构件静力性能获取用的试验件,满足最低样本数量要求; 2.2采用最大赋范残差方法进行异常数据的检查确认,不能通过检查的试验数据视为异常数据并进行剔除; 2.3首先进行威尔布分布的静力性能概率分布拟合及参数估计,得到威尔布分布的静力性能概率分布曲线,之后进行威尔布分布的静力性能概率分布拟合优度检验,若通过,则基于威布尔分布进行结构件静力性能最小值确定; 若不通过,则采用正态分布拟合静力性能概率分布曲线,之后进行正态分布拟合优度假设检验,若通过,则基于正态分布进行结构件静力性能最小值确定; 若不通过,则采用对数正态分布拟合静力性能概率分布曲线,之后进行对数正态分布拟合优度假设检验,若通过,则基于对数正态分布进行结构件静力性能最小值计算,若不通过,则增加试验样本量重新按照上述步骤进行计算。
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