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中铁第六勘察设计院集团有限公司王磊获国家专利权

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龙图腾网获悉中铁第六勘察设计院集团有限公司申请的专利一种隧道监测用全站仪的悬挂支撑结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115854231B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210980835.2,技术领域涉及:F16M13/02;该发明授权一种隧道监测用全站仪的悬挂支撑结构是由王磊;张猛;姚明飞;盛方剑;冯玮光;张博;钟明;陈燚;李晓峰;刘雷雷;朱茂国;花书军;陈瑶;王鹏;王哲;李威;冯翔;卢硕设计研发完成,并于2022-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。

一种隧道监测用全站仪的悬挂支撑结构在说明书摘要公布了:本发明提供了一种隧道监测用全站仪的悬挂支撑结构,属于全站仪领域,包括圆弧板,所述圆弧板内设有滑动腔,所述滑动腔内滑动连接两个弧形滑块,两个所述弧形滑块的一侧与滑动腔侧壁之间固定连接复位拉簧,两个所述弧形滑块上均设有圆杆,圆杆贯穿弧形滑块且与弧形滑块固定连接,圆杆伸出滑动腔,两个所述圆杆的一端分别固定连接一个竖杆,两个竖杆用于卡接在隧道管片顶部,所述圆弧板底部设有全站仪本体;所述圆弧板两端设置推力装置,推力装置用于推动两个圆杆相向运动。本发明通过设置挂环,挂环卡在螺栓上,将全站仪布置在半空中,方便隧道施工,节省物料运输时间,有利于提高隧道施工的工作效率,同时有利于全站仪位置迁移。

本发明授权一种隧道监测用全站仪的悬挂支撑结构在权利要求书中公布了:1.一种隧道监测用全站仪的悬挂支撑结构,包括圆弧板1,其特征在于,所述圆弧板1内设有滑动腔,所述滑动腔内滑动连接两个弧形滑块11,两个所述弧形滑块11的一侧与滑动腔侧壁之间固定连接复位拉簧12,两个所述弧形滑块11上均设有圆杆13,所述圆杆13贯穿弧形滑块11且与弧形滑块11固定连接,所述圆杆13伸出滑动腔,两个所述圆杆13的一端分别固定连接一个竖杆14,两个竖杆14用于卡接在隧道管片顶部,所述圆弧板1底部设有全站仪本体; 所述圆弧板1两端设置推力装置2,推力装置2用于推动两个圆杆13相向运动; 所述竖杆14的上端设有挂环15,所述挂环15与竖杆14固定连接,所述挂环15的内孔的一端设有导向坡面24; 所述悬挂支撑结构用于将全站仪安装在盾构管片顶部,管片在制作时表面会预留螺孔(200),用于管片拼接完成后安装固定螺栓(100),固定后在螺孔(200)内会留露出一段螺栓(100),安装全站仪时,拉动两个竖杆(14),使两个弧形滑块滑动同时彼此靠近,复位拉簧(12)被拉长蓄力,将两个挂环(15)挂在管片螺孔(200)内突出的螺栓(100)上,当工作人员松手后,两个复位拉簧(12)收缩,拉动挂环(15),使挂环(15)卡在螺栓(100)上,将圆弧板(1)悬挂起来; 推力装置2包括两个竖板211,两个竖板211分别固定连接在所述圆弧板1两端,两个所述竖板211的一侧均转动连接转动杆21,两个所述转动杆21的一端均固定连接圆管22,两个所述圆管22的内部滑动连接推动杆23,所述推动杆23的外圆固定连接固定块27,所述固定块27与圆管22之间固定连接第三弹簧26,所述推动杆23用于推动圆杆13; 两个所述推动杆23的一端均设有固定组件3,所述固定组件3包括圆形块31,所述圆形块31与推动杆23固定连接,所述圆形块31的一侧设有金属圆形壳体32,所述圆形块31位于金属圆形壳体32内,所述金属圆形壳体32的避让孔321半径小于圆形块31的半径且大于推动杆23半径,所述金属圆形壳体32的一侧固定连接插杆33,所述金属圆形壳体32螺纹连接螺纹杆34,所述螺纹杆34贯穿金属圆形壳体32且与圆形块31抵紧。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中铁第六勘察设计院集团有限公司,其通讯地址为:300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)中环西路36号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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